Renault представила в Индии кроссовер Duster третьего поколения
Кроссовер Renault Duster, официально «разменявший» третье поколение еще в 2024 году, теперь сделал это в Индии. Продаваясь там лишь в первом поколении, он вернулся на местный рынок спустя несколько лет отсутствия и вдобавок получил несколько эксклюзивных решений в дизайне.
Общий визуальный облик у нового Renault Duster для индусов такой же, как у глобальной модели турецкого производства. Различия кроятся в деталях: новой головной оптике с дневными ходовыми огнями в форме «бровей», выполняющих функцию поворотников, массивной серебристой накладке на переднем бампере, более крупных колесных арках и совершенно новым дизайном фонарей, объединенных между собой тонкой светодиодной полосой.
В салоне «третий» Duster для Индии можно узнать по несколько иной форме руля, другому дизайну передней панели, центральному тоннелю с оригинальной компоновкой и, самое главное — огромному цифровому «кокпиту», который объединяет два 10-дюймовых дисплея. Один из них отведён под цифровую приборную панель, а другой — под мультимедийный комплекс OpenR с сервисами Google (Google Maps, Google Assistant, Google Play), поддерживающий беспроводное подключение смартфонов по протоколам Apple CarPlay и Android Auto.
В топовых комплектациях у нового «индийского» Duster третьего поколения также есть двухзонный климат-контроль, вентиляция передних сидений, водительское кресло с электрорегулировкой в шести направлениях, панорамная крыша с люком, беспроводная зарядка для смартфона и электропривод двери багажника.
Кроме того, новый Duster стал первым автомобилем Renault в Индии, оснащенным комплексом систем активной безопасности ADAS второго уровня. В его оснащении также есть минимум шесть подушек безопасности, система контроля давления в шинах и система кругового обзора с передними и задними парктрониками.
Продавать кроссовер будут с тремя бензиновыми двигателями — от дизельных в местном офисе Renault отказались. Базовым станет 1,0-литровый турбомотор мощностью 100 л. с., сопряженный с шестиступенчатой «механикой» или вариатором. Более дорогим версиям достанется связка из 163-сильного турбомотора объемом 1,3 литра и шестиступенчатого «робота». На вершине гаммы — система «параллельный гибрид», включающая в себя 109-сильный бензиновый двигатель объемом 1,8 литра, электромотор на 49 л. с. и 20-сильный стартер-генератором, которые суммарно выдают 160 л. с. и 172 Нм крутящего момента.
Производство Renault Duster третьего поколения для рынка Индии будет вестись на местном заводе Renault в Ченнаи, который стал одним из пяти стратегических промышленных центров компании Renault за пределами Европы и выпускает не только автомобили Renault, но и Nissan.
В продажу новинка выйдет весной, а чуть позже эта машина появится на рынках Южной Африки и стран Персидского залива (ОАЭ, Катар, Саудовская Аравия и др.). До России новый Duster может добраться только по параллельному импорту.
Ранее стало известно, что кроссоверы Renault Duster теперь штучно возят в Россию по альтернативным схемам. Для заказа доступны автомобили только второго поколения, которые предназначены для рынка ОАЭ и стоят на одном из классифайдов минимум 2 350 000 рублей.