На приборной панели автомобиля присутствует масса световых индикаторов. И когда один из них загорается, владелец начинает переживать о состоянии своего «железного коня». В частности, это касается индикатора подушек безопасности. Представитель ГИБДД рассказал изданию NJcar, что грозит за езду с такой неисправностью, и что нужно делать при наличии проблем с «эйрбегами».
Для начала отметим, что SRS – это система пассивной безопасности. Она включает в себя массу компонентов, включая «эйрбеги» и ремни. О неполадках в данной системе сигнализирует соответствующий световой значок на «приборке», который для водителя выступает в роли красной карточки в футбольном матче. Он может говорить о том, что повредилась проводка, либо нарушена целостность какого-либо компонента. Подобная ситуация может возникнуть даже вследствие небрежной замены АКБ или после мойки.
Что касается езды на машине с загоревшимся значком SRS, то производители напрямую не запрещают это делать. В ГИБДД в свою очередь отметили, что описанная ситуация непрямую не входит в перечень условий и неисправностей, при которых запрещается эксплуатация ТС. Однако в этом документе есть пункт о неисправностях «систем пассивной безопасности», включая ремни. А последние работают в тандеме с «эйрбегами». Поэтому гаишник на вполне законных основаниях может выписать штраф в размере 500 руб. Но на практике подобные санкции накладываются очень редко. Выяснить, что послужило причиной активации соответствующего индикатора, могут только на СТО. Причем медлить с его посещением нежелательно. Автор: Павел Афанасьев