Porsche готовит неожиданное возвращение в прошлое — компания подала заявки на регистрацию товарных знаков Flachbau и Flachbau RS в Европейском патентном ведомстве. Эти названия напрямую отсылают к особой версии 911 с «плоской мордой» и выдвижными фарами, более известной под неофициальным именем Slantnose.
Впервые Flachbau появился в эпоху 911 поколения 930, когда Porsche вдохновилась гоночной моделью 935. Главная особенность — гладкий передок с выдвижными фарами вместо классической круглой оптики. Тогда это казалось смелым решением, но массовым хитом машина не стала: было выпущено всего 948 экземпляров, из которых лишь 160 попали в США.
Сегодня Flachbau воспринимается иначе — как коллекционная редкость, а не спорное дизайнерское решение. И если Porsche действительно готовит современную интерпретацию Slantnose с выдвижными фарами, это может вызвать волну энтузиазма у фанатов 911 и коллекционеров. Учитывая популярность недавних лимитированных серий вроде 911 Dakar (2500 шт.) и 911 S/T (1963 шт.), возвращение Flachbau с ограниченным тиражом вполне в духе марки.
Особое внимание привлекает регистрация не одного, а двух названий: стандартного Flachbau и версии RS. Это может означать, что Porsche готовит как более «гражданский» вариант, так и экстремальную модификацию с упором на трек, возможно, с заимствованиями от GT3 RS или ожидаемой GT2 RS.
Пока официального анонса нет, но если Slantnose действительно вернется, это может стать очередным успешным ходом в стратегии Porsche: немного ностальгии, немного эксклюзивности — и снова аншлаг в шоурумах. Автор: Евгений Ивченко