Почти через два года после дебюта и с задержкой почти на год электрокроссовер Polestar 4 2025 наконец-то добрался до серийного производства для Северной Америки. Заказы уже открыты, но первые поставки начнутся только осенью. Производство стартует этим летом на заводе в Южной Корее.
Базовая версия Long Range Single Motor стоит от $56 400 (примерно 4,44 млн рублей) и оснащается светодиодной оптикой, панорамной крышей, 20-дюймовыми колесами и выдвижными ручками. Внутри — 10,2-дюймовая цифровая приборка и 15,4-дюймовый экран мультимедиа. Также в стандарт входит беспроводная зарядка, двухзонный климат-контроль, электросиденья с подогревом и аудиосистема с 8 динамиками. Объем багажника — до 1535 литров.
Polestar 4 стал первой серийной моделью марки без заднего стекла — его заменяет камера с дисплеем. Модель получила целый набор систем помощи водителю: от адаптивного круиз-контроля и ассистента смены полосы до кругового обзора и функции предупреждения о возможномт столкновении.
Заднеприводная версия развивает 272 лошадиных сил и обеспечивает запас хода до 300 миль (483 км) от батареи на 100 кВт·ч. Полный привод с двумя моторами выдает 544 «лошадей» и разгоняет авто до 60 миль/ч за 3,7 секунды, но запас хода сокращается до 270 миль (435 км).
Для более требовательных покупателей доступны пакеты Plus и Performance. Первый включает трехзонный климат-контроль, подогрев задних сидений и 12-динамиковую систему Harman Kardon. Второй — 22-дюймовые колеса, тормоза Brembo и спортивную подвеску с летними шинами.
В Канаде продажи тоже стартовали: цены начинаются от 64 900 канадских долларов (около 3,73 млн рублей). Первые поставки ожидаются осенью, как и в США. Автор: Евгений Ивченко