Недавно в России стартовали официальные продажи седана Jetta VA3. Эта модель отчасти скопирована со Skoda Rapid, хотя и имеет несколько отличительных особенностей. Последнее во многом обусловлено тем, что Jetta VA относится к числу бюджетных автомобилей. Но в России она стоит дороже Lada Vesta, хотя по оснащению и ряду других характеристик обе модели сопоставимы между собой. Об этом рассказал менеджер сервисного центра в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Но в действительности Jetta VA3 — это бюджетный автомобиль, что проявляется в его характеристиках. Прежде всего, немецкая модель базируется на жесткой подвеске, которая не справляется с любыми неровностями: внутри постоянно трясет даже при езде по городским улицам. У Jetta VA3 плохая шумоизоляция. Однако другие особенности делают ее привлекательной (фото: Jetta).
Так, автомобиль комплектуется 1,6-литровы мотором, который считается достаточно надежным. Но этот агрегат ранее не использовался на автомобилях Volkswagen, которые официально поставлялись в Россию. Не исключено, что у него возникнут проблемы из-за морозов. При этом мотор сочетается с прочным японским «автоматом». Динамика у немецкой новинки слабая, зато силовой агрегат потребляет бензин АИ-92.
Уровень комфортна внутри средний. Но немецкая новинка прочно держит заданный маршрут. При прохождении поворотов автомобиль не уходит с него. А колеса постоянно цепляются с дорогой. Новинка дополняется легким рулем, что удобно при эксплуатации в городе. У нее информативное и понятное управление, а также эффективные тормозные механизмы. Однако ввиду того, что автомобиль относится к классу бюджетных, у него дешевые отделочные материалы внутри, а некоторые конструктивные особенности мешают эксплуатации. Автор: Федор Аверьев