АвтоВАЗ разъяснил, почему авто Lada в Белоруссии продаются дешевле, чем в РФ
В последнее время в Сети все чаще появляются новости о том, что те или иные популярные модели LADA в соседней Белоруссии продают намного дешевле, чем в России — разница порой достигает нескольких сотен тысяч рублей. С чем это связано, узнали «Автоновости дня» в официальном Telegram-канале «АвтоВАЗа» — «Поладим с LADA».
По словам представителя компании, причины возможной разницы в ценах у дилеров в России и Белоруссии заключаются в том, что у белорусского партнера своя маркетинговая программа и другое ценообразование.
«Партнер самостоятельно формирует свою маркетинговую политику. Также хотим добавить, что в Республике Беларусь ценообразование на автомобильном рынке отличается от ценообразования в России: таможенные пошлины, сборы, НДС, банковская ставка, меры поддержки и т.д.», — ответили в «АвтоВАЗе».
За примерами, как говорится, далеко ходить не надо. Буквально на прошлой неделе стало известно о начале продаж седана LADA Vesta в Белоруссии по «акционной» цене от 43 900 белорусских рублей или 1 170 000 российских рублей по текущему курсу. За эти деньги он имеет богатую комплектацию (с кнопкой запуска двигателя, медиасистемой и прочим), в то время как «базовый» седан в России стоит минимум 1 525 000 рублей.
До этого по аналогичной «акции» продавалась LADA Granta. Лифтбек в начальной комплектации можно было купить всего за 30 900 белорусских или 830 000 российских рублей. Для сравнения, в России самая дешевая пятидверная Granta в комплектации «Classic’24 Кондиционер» с 8-клапанным 90-сильным двигателем стоит почти на 250 тыс. рублей дороже — минимум 1 077 000 рублей.
Тем временем в «АвтоВАЗе» не исключают новой индексации цен на автомобили LADA. Такую возможность допустил представитель концерна, подчеркнув, что перед принятием такого решения компания продолжит анализировать конкурентную среду и состояние российского авторынка.