Xiaomi представила в Китае новый электрокроссовер YU7. Запас хода — более 800 км
Китайский техногигант Xiaomi официально представил свой второй по счету электромобиль. Компанию выпущенному в прошлом году электроседану Xiaomi SU7 составил кроссовер YU7 на той же электрической платформе.
Xiaomi YU7 представляет собой полноразмерный электрический кроссовер на платформе Modena. Длина его кузова составляет 4999 мм, ширина — 1996 мм, а высота — 1608 мм при колесной базе 3000 мм. Масса автомобиля варьируется от 2140 до 2460 кг в зависимости от комплектации. Он будет доступен в девяти цветах кузова, включая изумрудно-зеленый, оранжевый и титановый. Помимо цвета, покупатели также смогут выбрать и колесные диски: 19— или 20-дюймовые.
Салон кроссовера отделан кожей Nappa. Спереди установлены сиденья так называемой «нулевой гравитации» с функцией 10-точечного массажа и 123-градусным углом наклона. На передней панели установлен гигантский дисплей шириной 1,1 метра, который разделен на три зоны, а для задних пассажиров предусмотрен отдельный 6,68-дюймовый сенсорный экран для управления музыкой, навигацией и климат-контролем.
Xiaomi YU7 будет предлагаться с тремя силовыми установками на выбор. Базовой заднеприводной версии положен один установленный на задней оси электродвигатель мощностью 235 кВт (320 л. с.) и 528 Нм крутящего момента, который позволить разгоняться от 0 до 100 км/ч всего за 5,88 секунды. Максимальная скорость этой модели будет ограничена на отметке 240 км/ч.
Такая же «максималка» будет и у полноприводной версии Xiaomi YU7 Pro с двухмоторной силовой установкой на 365 кВт (496 л. с.) и 690 Нм крутящего момента и разгоном от 0 до 100 км/ч за 4,27 секунды. Наконец, топовому YU7 Max положены два электродвигателя суммарной мощностью 508 кВт (691 л. с.) и 866 Нм крутящего момента. С места до «сотни» она может разгоняться за 3,23 секунды, а максимальная скорость составит 253 км/ч.
Что же касается автономности, то базовая заднеприводная версия кроссовера будет оснащена литий-железо-фосфатным аккумулятором на 96,3 кВт·ч и сможет проезжать на одном заряде до 835 километров. Такую же батарею получит и полноприводная Pro-версия, но ее запас хода составит 770 километров. А топовой модели Xiaomi YU7 Pro положен литий-никель-марганец-кобальт-оксидный аккумулятор емкостью 101,7 кВт·ч, обеспечивающий максимальный запас хода до 760 километров.
Старт продаж нового электрокроссовера Xiaomi запланирован на июль 2025 года. Стоимость пока не объявлена, однако глава компании Лэй Цзюнь опроверг слухи о том, что стартовая цена Xiaomi YU7 составит 199 000 юаней или около 2,2 млн рублей по текущему курсу.
Недавно первый электрокар Xiaomi, седан SU7, успешно прошел краш-тест в Китае. Он продемонстрировал самый высокий уровень безопасности среди автомобилей, прошедших аналогичные испытания по стандартам 2024 года.