Как показывает практика, большинству российских автолюбителей по-прежнему приходится довольствоваться лишь подержанными ТС. При этом редко кто обращается за помощью к специалистам, полагаясь лишь на свои силы. Важно понимать, что при покупке хорошей машины с пробегом нужно уметь задавать грамотные вопросы продавцу, которые помогут еще и сэкономить. Но что это за вопросы? Об этом рассказал перекупщик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
В первую очередь важно убедиться, что перед покупателем находится реальный продавец транспортного средства, а не очередной перекупщик. Для этого следует проверить у владельца документы на предмет соответствия. Далее уже исходя из этого можно переходить к вопросам касательно срока эксплуатации и реального пробега. Если продавец не обманывает, то он сходу назовет, какие в текущий момент показания на одометре и какое расстояние он в целом преодолел за все время владения ТС.
Хотелось бы отметить, что любой продавец подержанной машины не вывалит на покупателя полную информацию касательно проблем и реальных затрат на содержание ТС по той простой причине, что это заставит его заметно сбросить цену. Именно поэтому придется спрашивать про все моменты самостоятельно, обращая внимание на присутствующие недочеты. Чтобы в свою очередь выделить для себя все наиболее важные нюансы, перед поездкой на осмотр машины следует изучить по ней соответствующую информацию.
На данный момент в Сети можно найти кучу информации о «болячках» и проблемных местах любого подержанного автомобиля. Желательно все соответствующие сведения изучить заранее. Потенциального покупателя в большей степени должно волновать, как и когда проводилось обслуживание, какие работы выполнялись, а также что именно в автомобиле менялось за все время эксплуатации человеком, который перед ним находится. Одним словам в данном случае тоже верить нельзя.
Здесь оптимально предложить продавцу проехать в сервис и провести полную диагностику машины. Услуга не самая дешевая, но она позволит выявить все недочеты, и опираясь на них вести торг или принимать для себя решение, целесообразна ли вообще покупка. Если владелец легко соглашается на этот процесс, то, вероятнее всего, ему скрывать нечего, и машина действительно пребывает в рабочем состоянии. Когда же от проверки начинают увиливать, стараются ее перенести на другой день или заостряют внимание на иных моментах, то можно смело говорить про целесообразный отказ от этого ТС.
Отдельно хотелось бы поговорить о том, что покупать авто, предварительно не совершив на нем тестовый заезд, весьма глупо. Продавец в этом плане не должен оказывать препятствий, ведь он заинтересован в продаже машины. В свою очередь, находясь за рулем, будет значительно проще выявить все проблемные места по ходовой части, а также работе основных агрегатов. Важно понимать, что машину следует именно протестировать в полном объеме, а не совершить небольшой кружок вокруг многоквартирного дома. В последнем случае явные минусы точно не будут выявлены. Автор: Олег Мокров