Бытует мнение, что для покупки хорошей подержанной машины необходимо быть специалистом в этой области и разбираться во всех технических и юридических тонкостях. Но подобное либо невозможно для среднестатистического автолюбителя, либо дорого, когда речь идет о найме подборщика. Но далеко не всегда для поиска хорошей машины нужен специалист. Иной раз все об автомобиле могут рассказать покрышки, о чем напомнил перекупщик в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Лишь малая часть автолюбителей задумывалась о том, что покрышки на машине могут рассказать очень многое как про стиль вождения прежнего владельца, так в принципе и про состояние ходовой части и прочих узлов ТС. Например, сильно изношенная резина со стороны ведущей колесной оси намекает на то, что водитель был лихачом и любил притопить со светофора. Следовательно, он постоянно нагружал двигатель и трансмиссию без видимых оснований.
Вообще разный износ протектора на покрышках зачастую может указывать на присутствие серьезных неисправностей по ходовой части. Особенно, когда это происходит на одной колесной оси. Речь может идти как про стойку в сборе, так и про отдельные механизмы. Осматривая автомобиль, не стоит лениться и уточнить о нем заранее информацию, включая то, какие колеса с завода рекомендует ставить производитель и придерживался ли этого правила бывший владелец.
Важно помнить, что колеса, не соответствующие заводскому стандарту, могут стать причиной некорректного поведения автомобиля на дороге. Кроме того, машина с такими шинами будет получать лишнюю нагрузку на ходовую часть, которая в один прекрасный момент способна рассыпаться. Отдельного внимания заслуживает износ протектора по бокам покрышек. Если подобное наблюдается, то на автомобиле может быть неправильно выставлен развал-схождения колес.
Подобное может свидетельствовать о том, что ходовая часть машины себя полностью исчерпала и нуждается в серьезном ремонте. Чрезмерный износ протектора по центру покрышек чаще указывает на то, что шины постоянно эксплуатировались с более высоким давлением, чем положено.
Кроме того, это может свидетельствовать про эксплуатацию покрышек в несоответствующий сезон. Отдельно стоит обратить внимание на наличие повреждений как в районе протектора, так и по бокам, наличие заплаток, грыж и жгутов. Это говорит о том, что прежний владелец неаккуратно относился к машине. Автор: Олег Мокров