«КамАЗ» запустил новый завод по производству мостов для грузовых автомобилей
Сегодня, 16 февраля, в рамках празднования 50-летия со дня выпуска первого «КамАЗа» в Набережных Челнах состоялось торжественное открытие завода мостов. Освоение их производства позволит заместить импорт в сегменте критически важных компонентов и укрепит технологический суверенитет автогиганта.
«Наш флагман автомобильной индустрии продолжает курс на технологический суверенитет. Реализация проекта стала возможной благодаря сложению усилий Правительства России, руководства Республики Татарстан и предприятия», – заявил первый вице-премьер РФ Денис Мантуров.
Объем инвестиций в создание нового производства составил 6,5 млрд рублей, в том числе 5 млрд рублей предоставил федеральный Фонд развития промышленности (ФРП) по специальной программе «Автокомпоненты». Реализация проекта позволит обеспечить выпуск ведущих мостов собственного производства для всей линейки автомобилей «КамАЗ».
Новое предприятие будет выпускать мосты для автомобилей поколения К3, а также для машин нового поколения К5. Локализованные изделия будут отличаться легкостью, компактностью и повышенным ресурсом.
Как отметили в пресс-службе «КамАЗа», флагманские мосты нового поколения обладают рядом преимуществ на фоне конкурентов. Так, за счет уникальной технологии получения цельнолитого картера моста, включающей цапфы, тормозные суппорта и кронштейны подвески, увеличена их нагрузочная способность.
Ресурс картеров мостов российского производства по результатам стендовых испытаний составил более 6 млн циклов, превзойдя классический штампосварной картер в шесть раз. Вес мостов удалось снизить благодаря применению стенок картера разной толщины, пояснили в «КамАЗе».
Ранее сообщалось, что новейший тягач «КамАЗ» поколения К6 получит облегченную кабину, многие элементы которой будут изготовлены из композитных деталей. Снизить ее массу планируется путем замены ряда металлических элементов (например, задней стенки и каркасов сидений) на облегченные полимерные.