Большинство современных транспортных средств оснащается автоматической трансмиссией, которой требуется соответствующий уход. В частности, в определенные сроки необходимо проводить замену масла. Директор по сервису и запасным частям «Авилон Mercedes-Benz» Алексей Балашов в интервью «Газете.Ru» рассказал о том, как и когда это надо делать. В частности, существует два варианта замены масла – полный и частичный.
Что касается частичной замены масла, то она используется с целью экономии средства. Проводится она каждые 20 – 30 тысяч километров. Что касается самой сути процесса, то в автомобиль вливается около 3 – 5 литров смазки. При этом у такого варианта есть несколько недостатков. В частности, процедура является менее эффективной в плане очистки системы от загрязнений, так как удаляются не все продукты износа. Тем не менее, именно частичную замену масла используют многие автолюбители.
Что касается второго варианта, то здесь потребуется специализированное оборудование. Полная замена масла осуществляется посредством прокачки всей системы под высоким давлением. Проще говоря, из коробки передач удаляется полностью масло, а затем заменяется новым. Именно такая процедура считается экспертом наиболее эффективной. Соответственно ее использование позволяет существенно продлить срок службы трансмиссии. Проводить же ее надо не только при наличии определенных проблем, но и в качестве профилактики. Автор: Ольга Воробьева