Авто.ру Оценка: цены на новые машины в РФ в августе впервые за год пошли в рост
По результатам изучения объявлений о продаже новых автомобилей, размещенных на «Авто.ру» в августе 2025 года, эксперты «Авто.ру Оценки» зафиксировали первый в этом году рост средней стоимости как иностранных, так и отечественных машин. Об этом сообщили «Автоновостям дня» в пресс-службе сервиса.
«Несмотря на это, на цены давит отложенный спрос, обусловленный ожиданиями по пересмотру макроэкономических показателей», — отметили в «Авто.ру Оценке».
Российские производители демонстрируют наибольшую ценовую стабильность на рынке новых авто: в августе средняя цена новой машины отечественного бренда составила 1,58 млн рублей (рост 0,8% к прошлому месяцу), фактически вернувшись на уровень начала года.
Средняя стоимость нового автомобиля китайской марки в августе 2025 года составила 3,53 млн рублей или плюс 0,5% к прошлому месяцу. Однако это не меняет общего тренда этого года: по сравнению с августом прошлого года средняя цена выросла всего на 1,7%, а с начала 2025 года снижение составило более 3%. При этом число новых китайских автомобилей в продаже продолжает сокращаться: предложение в данном сегменте упало на 34% к августу 2024-го и более чем на 40% от пика конца прошлого года.
Анализ данных по отдельным регионам России показывает интересную динамику — в частности, снижение средних цен более чем на 2% отмечается в 10 субъектах страны. Лидером по этому показателю стала Рязанская область, где средняя стоимость снизилась на 7%, опустившись с 3,46 до 3,2 млн рублей, что обусловлено увеличением объема предложения в бюджетном ценовом сегменте.
Тюменская область заняла второе место (–6%), где автомобили подешевели до 3,15 млн рублей. В Ульяновской области тоже зафиксировано снижение на 6% (с 2,16 до 2,04 млн рублей). Саратовская область продемонстрировала схожую динамику –5,6% (с 3 до 2,84 млн рублей). Замыкает «пятерку» лидеров Калининградская область (–5%), где средняя цена новой машины сократилась на 160 тысяч рублей – до 3,33 млн рублей.
Лидером по увеличению средней стоимости в августе стала Республика Башкортостан, где за месяц произошел скачок сразу на 12%, до 2,62 млн рублей. За ней следуют Новгородская (9,4%; 2,74 млн рублей) и Самарская (9%; 3,68 млн рублей) области, а также Республика Карелия (9%; 1,82 млн рублей) и Брянская область (7%; 2,86 млн рублей).
В Санкт-Петербурге и Ленинградской области (3,37 млн рублей) рост средней стоимости нового автомобиля по итогам августа составил 2%, а в Московском регионе его цена поднялась только на 0,5% и достигла уровня 5,24 млн рублей, что является самым высоким показателем в стране.
Первую «пятерку» моделей, чья средняя стоимость снизилась в августе, целиком составили автомобили концерна Chery. Так, кроссовер Omoda C5 предлагали в среднем за 2,7 млн рублей (-7%), Omoda C7 — за 3,5 млн рублей (-6%), Exeed TXL — за 4 млн рублей (-5%). В то же время Chery Tiggo 9 стал доступнее на 4%, в ушедшем месяце его средняя цена составила 4,62 миллиона рублей. Замкнул «пятерку» Exeed LX, чья средняя стоимость снизилась на 4%, до 3,13 млн рублей. Среди отечественных марок незначительное снижение зафиксировано только на седан Solaris HS — на 1%, до 2,17 млн рублей.
Заметный рост средней стоимости по России в августе зафиксирован только у десяти моделей, при этом только у четырех он превысил 2% — это SWM G05 Pro (3,6%; 1,97 млн рублей), XCite X-Cross 7 (2%; 2,54 млн рублей), Chery Tiggo 8 Pro Max (2%; 3,56 млн рублей) и Lixiang L7 (2%; 7,08 млн рублей).
Ранее стало известно, что продажи новых легковых автомобилей в России по итогам августа составили 122 235 единиц — на 1,3% больше, чем в июле, но на 17,6% меньше, чем год назад. Таким образом, российский авторынок превзошел результат июля и побил месячный рекорд второй раз подряд.