ЗР: эксплуатация Lada Vesta с роботизированной КП грозит расходами 1 млн рублей
LADA Vesta — довольно неприхотливый автомобиль, не требующий серьезных финансовых вложений в процессе эксплуатации. К такому выводу пришли авторы издания «За рулем», подсчитав, сколько было потрачено на содержание «Весты» из парка редакции.
Эксплуатация LADA Vesta 2015 года выпуска с 1,6-литровым мотором и роботизированной трансмиссией обошлась изданию примерно в один миллион рублей. За это время пробег автомобиля составил 175 000 километров и, как отмечают авторы, почти две трети расходов пришлось на бензин. А самыми крупными тратами стали ремонт двигателя и коробки передач.
Установленный изначально аккумулятор «Аком» отслужил всего год и три месяца. Ему на замену приобрели Eurostart за 6390 рублей. Шаровые опоры отработали до замены больше 170 тысяч километров, а их замена на башкирские БЗАК обошлась всего в 1500 рублей.
На бензин за все время было потрачено 647 114 рублей. Общие расходы составили 1 020 811 рублей без учета транспортного налога, а также расходов на полисы ОСАГО и каско. Стоимость одного километра пробега оказалась на уровне 5,83 рубля.
Ранее эксперты назвали автомобили, которые все чаще попадают в ремонт. В их число вошла и LADA Vesta.