Почти без повреждений: в Сети появились фото салона Lada Iskra после краш-теста
Готовясь к запуску «в серию», новая LADA Iskra прошла огромный комплекс заводских и сертификационных испытаний, в том числе 84 краш-теста. Как выглядит одна из «подопытных» и уже разбитых машин, показал профильный паблик «Lada Iskra / Лада Искра» в соцсети «ВКонтакте».
В сообществе опубликованы фотографии интерьера LADA Iskra, прошедшего краш-тест. Судя по попавшим в кадр повреждениям, машина перенесла скользящий удар в среднюю стойку кузова с водительской стороны, расположенную между дверями водителя и заднего пассажира. Серьезных повреждений на фото не видно — можно заметить лишь замятые двери, поврежденную облицовку стойки, слегка увеличившиеся между частями интерьера зазоры и красное пятно на обивке водительской двери, которое, скорее всего, является маркером от манекена для краш-тестов.
Пользователи в комментариях отметили отсутствие видимых следов сработавших подушек безопасности, но это связано с тем, что в комплектации «Искры» нет боковых «эйрбэгов», а фронтальные в данном случае не сработали, так как удар был не в переднюю часть автомобиля. Также в сообществе обратили внимание на необычную форму подголовников передних сидений тестовой «Искры».
Напомним, сам «АвтоВАЗ» заявлял, что для прохождения испытаний было изготовлено 98 прототипов LADA Iskra в различных модификациях. Они тестировались, в том числе, в лабораторных условиях: были задействованы аэродинамическая труба, безэховая камера для виброакустических испытаний, лаборатория по электромагнитной совместимости и аэроклиматическая камера.
Значительная часть испытаний, как сообщали в «АвтоВАЗе», была посвящена безопасности. По заверению компании, 84 краш-теста автомобиля и его отдельных систем подтвердили высокий уровень защиты и тот факт, что он значительно превосходит национальные требования по безопасности, действующие в России. Дополнительно были проведены ударные испытания по независимым программам – в них Iskra показала уровень LADA Vesta, а также иностранных аналогов бюджетного B-класса.
Также на заводе заявили, что LADA Iskra предлагает высокий уровень как пассивной, так и активной безопасности, обеспечивая уверенность за рулем на любых дорогах. Уже в базовой комплектации автомобиль оснащен электронной системой стабилизации (ESC), антиблокировочной системой тормозов (ABS), двумя подушками безопасности и многим другим.
Напомним, LADA Iskra официально встала на конвейер в Тольятти 19 апреля, но выпускают ее пока скорее штучно. В частности, на прошлой неделе, по данным инсайдерского паблика Avtograd, завод произвел лишь 16 товарных автомобилей в кузовах «седан» и «универсал». Кузов окраски за пять дней изготовил 25 окрашенных кузовов, еще 16 было собрано на линии сборки, и около десятка машин остались в «накопителе» — их соберут уже на этой неделе.
Ранее стало известно, что демонстрационые экземпляры «Искры» уже поступают к дилерам в Москве. Об этом буквально на прошлой неделе сообщили Telegram-каналы «Автокульт» и RCI News, выложив фотографии выгружаемых и уже выгруженных автомобилей в разных цветах и типах кузова. Официальный старт продаж новинки намечен на День рождения «АвтоВАЗа» — 20 июля.