Еще в прошлом году во время тестовых заездов был замечен новый Nissan X-Trail 2026. И вот на уходящей неделе обновленный кроссовер вновь попал в объективы «шпионских» камер. Автомобиль проходил испытания на дорогах Бразилии. Примечательно, что кузов японской модели не был укрыт защитным камуфляжем. Однако в глаза сразу бросается необычное исполнение выхлопной системы.
Замеченный в Бразилии Nissan X-Trail
Для начала отметим, что в ноябре 2023 года компания Nissan подтвердила свое намерение инвестировать в свой завод в Резенди (штат Аризона) сумму в размере 2,8 млрд реалов или более 41 млрд рублей в эквиваленте по текущему курсу. В то время руководители японского бренда говорили о желании выпускать здесь новый двигатель и два новых кроссовера. Одним из них был уже подтвержденный Kicks. Автомобиль выйдет в следующем поколении, чтобы он мог конкурировать со своими современными конкурентами. А вот о второй модели ничего не сообщалось. Эксперты сразу предположили, что ей станет Ниссан Х-Треил 2026 года. Судя по «шпионским» снимкам, кроссовер в плане габаритных размеров представляет собой что-то среднее между Jeep Compass и Commander. Как уже говорилось выше, у автомобиля необычное исполнение выхлопной системы. Это обусловлено тем, что производитель установил в задней части машины оборудование для проверки уровня выбросов. Оно представляет собой странную выхлопную трубу поперек кормового бампера. Из-за этого паркетник ехал с открытой задней крышкой.
Но что делает Nissan X-Trail 2026 года с таким необычным оборудованием на дорогах Бразилии? Особенно с таким небольшим камуфляжем. Учитывая, что японский бренд планирует расширить свое присутствие на данном рынке и увеличить долю продаж, X-Trail может стать предвестником электрификации. Основными конкурентами компании в Бразилии являются Honda и Toyota. И они уже предлагают внушительную гибридную линейку моделей. У Nissan в свою очередь есть технология e-Power с электрической тягой, но двигателем внутреннего сгорания только в качестве генератора. В Мексике, например, пятнадцать процентов всех реализованных X-Trail оснащены таким типом электрификации.
Актуальная модель
Примечательно, что у тестового экземпляра Ниссан Х-Траил 2026 года скрыт логотип на входной двери. Это как раз может быть шильдик e-Power. При этом нужно оговориться, что X-Trail все же не будет вторым новым кроссовером, собирающимся в Бразилии. Это будет модель, которая в линейке японской марки расположится ниже следующей генерации Kicks. Она также уже была замечена во время тестов. Причем прототип был укрыт большим количеством защитного камуфляжа. Это будет компактный кроссовер с 1,0-литровым турбомотором. И не он, ни новый Kicks не получат гибридную установку. Так что вопрос с появлением электрифицированного X-Trail в Бразилии остается открытым.
Между тем, X-Trail продолжает появляться на российском рынке. Его привозят сюда по параллельному импорту. В последний раз за модель четвертого поколения просили 3,25 млн рублей. Стоит сказать, что это довольно конкурентоспособная цена. Многие «китайцы» сегодня в нашей стране оценены дороже. Например, за Chery Tiggo 8 Pro Max просят от 3,37 млн рублей, а за Geely Atlas – 3,5 млн рублей. Причем 3,25 млн рублей – это окончательная цена. В нее включены все сопутствующие расходы. Японский паркетник оснащается гибридной системой e-Power мощностью 340 л.с. и полноприводной трансмиссией. А в оснащение автомобиля входят панорамная крыша с люком, мультируль с кожаной отделкой, различные обогревы, несколько цифровых экранов, датчики дождя и света, бесключевой доступ в салон и проч. Автор: Павел Афанасьев