В России сегодня можно приобрести новый Ford Focus, который поставляется из Китая. Несколько экземпляров американской модели выставили по цене от 2,6 миллиона рублей. Но чаще встречаются объявления о продаже Focus за 3,2 миллиона рублей. Американская модель недавно была признана одним из лучших семейных автомобилей своего класса. Но она скрывает в себе определенные риски, о которых рассказал автослесарь в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Прежде всего, Focus не был адаптирован к российскому рынку (фото: Ford). Учитывая, что автомобиль оснащается большим количеством электроники, велика вероятность того, что она выйдет из строя на морозе. Это характерно для многих машин, которые импортируются из Китая (как и Focus). Проблемы могут возникнуть и с мотором, который считается надежным. С другой стороны, встроенный 1,5-литровый турбоагрегат отличается сравнительно низким расходом топлива и обеспечивает уверенный набор скорости.
Focus выделяется на фоне одноклассников своим рулевым управлением. Оно достаточно тяжелое и удобное. Автомобиль демонстрирует постоянную устойчивость при езде по трассам или маневрировании. Хотя при проезде поворотов на высокой скорости его может занести. Подвеска у Focus также комфортная. Однако она также не была настроена под российские дороги. Поэтому у нас американская модель теряет заявленную особенность.
Кроме того, автомобили Ford давно не поставляются на российский рынок. То есть детали к Focus придется заказывать напрямую из Китая. В случае сложных поломок без автомобиля владелец американской модели может остаться на несколько месяцев. Заявленное обстоятельство также существенно увеличивает расходы на обслуживание: они выше, чем у многих конкурентов. Автор: Федор Аверьев