Японская Nissan готовится к крупнейшему за последние годы сокращению штата. Как сообщает Nikkei Asia, компания может объявить об увольнении около 20 тысяч сотрудников по всему миру — это примерно 15% всего персонала. Ранее Nissan уже говорила о сокращении 9 тысяч рабочих мест, но реальная цифра может оказаться более чем вдвое выше. Ожидается, что официальное заявление будет сделано 13 мая одновременно с публикацией финансовых итогов за 2024 финансовый год.
Результаты действительно тревожные: вместо ранее прогнозируемых 3,55 млн автомобилей компания ожидает продать только 3,35 млн. Выручка составит около 12,6 трлн иен ($85 млрд), при этом убытки могут достичь 750 млрд иен, или $5,3 млрд. Основной причиной называют рост издержек и снижение маржи.
На фоне кризиса снова всплыло имя Карлоса Гона — бывшего главы Renault и Nissan. В интервью французскому ТВ он резко раскритиковал действия нынешнего менеджмента и заявил, что предсказывал подобный крах. По его словам, Nissan «находится в отчаянном положении», а союз с Renault больше не имеет смысла. Гон также утверждает, что переговоры с Honda были попыткой скрытого поглощения, при котором Nissan могла стать дочерней компанией конкурента.
Несмотря на это, в Латинской Америке компания сохраняет активность: стартовало производство нового Kicks, готовится выход компактного кроссовера Kait, а обновлённая Frontier будет выпускаться в Мексике. Новая генерация Sentra также на подходе. Все это может помочь Nissan удержаться на плаву в развивающихся регионах, но хватит ли этого для глобального спасения — вопрос остаётся открытым. Автор: Евгений Ивченко