Компания Nissan рассматривает возможность вывода на японский рынок полностью электрического седана Nissan N7 2025, созданного на базе технологий китайского подразделения Dongfeng-Nissan. Пока сроки запуска в Японии не названы, но разговоры об этом уже идут на уровне инсайдов. Модель представлена в Китае, и там она довольно уверенно стартовала — с конца апреля предлагается в пяти комплектациях, по цене от 119 900 до 149 900 юаней (в пересчёте — примерно 1,3–1,6 млн рублей).
N7 был создан для тех, кто хочет, чтобы электромобиль выглядел не как что-то футуристичное, а как традиционная машина. Инженерам пришлось решить сложную задачу: нужно было внедрить большую батарею, не убив при этом стиль и пространство. В итоге получилось довольно элегантное авто, по размерам как среднеразмерный седан, но с салоном, который скорее тянет на более крупный сегмент. В Китае N7 признали «самым красивым электроседаном среди иномарок».
Салон у N7 тоже не из простых — дизайнеры постарались, чтобы внутри было не только удобно, но и «богато». Интерьер сделан в двух цветовых вариантах, отделка из мягких и приятных на ощупь материалов, включая замшу и специальные тканевые вставки. Всё выглядит аккуратно, и, как говорят в Китае, рассчитано на тех, кто любит комфорт, но не хочет за него переплачивать вдвое.
По технике там тоже всё отлично: два варианта — с электромотором на 218 или 272 л.с. Плюс — несколько версий по запасу хода: от 510 до 635 км на одном заряде. В плане безопасности батареи — серьёзный подход: у них трёхслойная защита снизу и система, не допускающая распространения тепла при проблемах. И в довесок — пожизненная гарантия на батарею и электромотор для первых владельцев. (фото: Nissan) Автор: Сергей Никифоров