На дорожные испытания вновь отправился прототип нового Nio ET5 2026 года. Но на сей раз автомобиль был лишен защитного камуфляжа. Поэтому уже известны особенности экстерьера и интерьера. Опубликованные фотографии показывают, что внешне китайский седан практически не изменился. Но его салон глубоко переработали, хотя и за счет внедрения нового оборудования.
Изменения в дизайне кузова ET5 прослеживаются только на корме, которая была слегка подкорректирована. Здесь располагается компактная крышка багажника, которая дополняется едва заметным выступом и длинной светодиодной лентой.
В салоне у китайской модели появился новый сенсорный дисплей, который, как и у предшественника, отличается крупными размерами. Внутри появились физические рычаги управления и дополнительные отсеки для хранения вещей. На центральном тоннеле предусматриваются 2 платформы беспроводной зарядки и подстаканники. По слухам, Nio модернизирует оборудование, отвечающее за полуавтономное управление. В частности, компания установит на автомобиль процессор собственной разработки.
Об изменениях в технической части пока ничего не сообщают. Текущая версия ET5 по умолчанию оснащается двумя электромоторами, которые в совокупности выдают до 490 л.с. мощности и 700 Н*м крутящего момента. Автомобиль поставляется на рынок с двумя аккумуляторами на выбор, обеспечивающими запас хода в 560 и 710 километров соответственно. Автор: Федор Аверьев