АвтоВАЗ рассматривает переход на четырехдневную рабочую неделю с 29 сентября
«АвтоВАЗ» будущей осенью рассмотрит возможность изменения режима работы своих производственных площадок и перехода на сокращенную, четырехдневную рабочую неделю. Об этом сообщили РБК в пресс-службе компании.
«Возможное изменение режима работы обусловлено общими тенденциями на российском автомобильном рынке. Речь идет о высокой ключевой ставке и ужесточении требований регулятора к заемщикам по автокредитам. Кроме того, в Россию ввезено значительное количество автомобилей импортного производства (преимущественно в 2024-м году), при этом импортные бренды ведут политику ценового демпинга (их склад, оценочно, составляет около 400 тыс. нераспроданных автомобилей)», — объяснили в «АвтоВАЗе».
Переход на «четырехдневку» в случае принятия соответствующего решения может состояться с понедельника, 29 сентября. Приниматься оно в любом случае будет с учетом детального анализа рыночных тенденций и актуальных экономических факторов, в том числе уровня ключевой ставки и доступности кредитов, подчеркнули в компании.
Предполагаемый переход на четырехдневную рабочую неделю может быть вторым в истории «АвтоВАЗа». В первый раз концерн пошел на такие меры в 2022 году, когда заводы в Тольятти и Ижевске три месяца работали в сокращенном режиме из-за ситуации на рынке и дефицита комплектующих.
Тем временем новая LADA Iskra, вставшая в линейке LADA прямо между Vesta и Granta, вызвала такой ажиотаж, что все машины из первой партии уже проданы. При этом официальный старт продаж модели состоялся буквально на днях, в минувшее воскресенье, а сами автомобили пока поступают к дилерам лишь в трех городах: Тольятти, Москве и Санкт-Петербурге.