Самыми популярными удлиненными автомобилями из КНР стали BMW, Audi и Volkswagen
Из автомобилей с удлиненной колесной базой в Россию из Китая чаще всего ввозят кроссоверы BMW X1 L (Long) с 1,5-литровым 136-сильным мотором, цены на которые стартуют с отметки 3 млн рублей. Об этом рассказал «Мотору» основатель компании «РоговМобиль» Дмитрий Рогов.
Также среди удлиненных автомобилей из Китая у россиян пользуется популярностью BMW 320Li с 2,0-литровым мотором на 156 сил, который обойдется покупателям в 3,5 млн рублей. Некоторые владельцы после покупки «чипуют» мотор этого седана, увеличивая мощность до 280 л. с. и устанавливают более жесткую подвеску.
Часто из Поднебесной россияне заказывают Audi A3L стоимостью от 2,5 млн рублей, Volkswagen Tiguan L Pro по цене от 4,5 млн рублей, BMW X3L стоимостью от 7 млн рублей и Audi Q5, стоящий в среднем от 6,2 млн рублей. Причем последние три модели, как правило, заказывают новыми.
Однако в основном из Китая ввозят серийные модели немецких марок в возрасте 3-5 лет с моторами мощностью менее 160 сил — такие машины попадают под использование понижающего коэффициента при расчете утилизационного сбора.
Эксперт отметил, что автомобили с удлиненной колесной базой для китайского рынка стоят заметно дешевле, чем европейские аналоги со стандартной колесной базой. Именно цена является решающим аргументом для покупки, учитывая, что далеко не всем потенциальным покупателям нравится удлиненный кузов.
Ранее автоэксперт Сергей Целиков назвал самые популярные марки автомобилей официального и параллельного импорта в России. В списке лидеров оказались, в том числе, Toyota, BMW и Audi.