Эксперт Целиков: продажи китайских авто с пробегом в РФ в январе выросли на 55%
В январе 2026 года россияне купили 27,3 тыс. подержанных легковых автомобилей китайских брендов — это на 55% больше, чем год назад, когда объем их продаж составил 17,6 тыс. штук. Доля «китайцев» на вторичном рынке в итоге выросла с 4,5 до 6,3%, сообщил в своем Telegram-канале эксперт Сергей Целиков.
Решившись на покупку китайского автомобиля, чаще всего жители РФ приобретали на «вторичке» Chery — в январе владельцев сменили 6156 таких машин (+57%). Второе место занимает Geely с результатом 4834 реализованных авто с пробегом (+41%). На третьем оказался Haval, подержанные автомобили которого купили 3684 человека (+47%).
В «пятерку» лидеров марочного рейтинга самых востребованных «китайцев» с пробегом по итогам января также вошли Changan и Lifan. Их подержанные экземпляры за месяц встали на учет в количестве 1702 (+64%) и 1524 (+4%) единиц соответственно. Модельный рейтинг представим ниже.
Самые популярные китайские автомобили с пробегом
- Haval Jolion — 1386 единиц (+91%);
- Geely Coolray — 1093 единицы (+72%);
- Geely Monjaro — 927 единиц (+100%);
- Chery Tiggo 7 Pro Max — 897 единиц (+140%);
- Chery Tiggo 7 Pro — 871 единица (+78%).
Столь стремительный рост вторичного рынка китайских автомобилей Сергей Целиков объяснил несколькими причинами. Первая — низкая статистическая база предыдущих периодов, так как по-настоящему бурный рост продаж и парка «китайцев» начался лишь в конце 2022 года.
Вторая причина — активные продажи постгарантийных (вышедших из-под действия заводской гарантии) машин. По словам эксперта, на автомобили 2023 года выпуска пришлась почти треть рынка (32,1%). В то же время россияне довольно часто продают совсем свежие машины: на 2024 год выпуска приходится 21%, а на 2025-й еще 3,4% продаж китайского «секонд-хенда».
Третьей причиной Сергей Целиков назвал быстрое обновление модельных рядов китайских брендов. Дилеры активно заманивают россиян в свои автосалоны новинками китайского автопрома, и жизненный цикл поколений тех или иных моделей получается весьма коротким.
Ранее стало известно, что импорт подержанных легковых автомобилей из Китая в Россию по итогам 2025 года вырос в 3,5 раза и достиг 81,2 тыс. штук. Более половины ввезенных машин имеют мощность выше 160 л. с., а почти 85% из них выпущены в 2021–2022 годах.