Содержание:
Прошло исследование: TopSeed назвал самые надежные двигатели за последние 20 лет
Мотор — одно из первых, на что обращают внимание большинство покупателей при выборе автомобиля, особенно на вторичном рынке. Какие агрегаты, выпущенные за последние два десятилетия, могут похвастаться самой высокой надежностью, рассказали эксперты портала TopSeed.
Toyota 2TR-FE
Одним из самых надежных двигателей, которые чаще всего проезжают больше 250 тыс. миль (402 тыс. километров), назван японский агрегат Toyota 2TR-FE. Это рядная «четверка», которая на протяжении почти двух десятилетий ставилась на пикапы Toyota Tacoma второго и третьего поколений. Она настолько хорошо зарекомендовала себя, что Toyota до сих пор использует ее для компактного грузовичка Toyota Hilux Champ.
Honda K24
Второе место в рейтинге занял рядный четырехцилиндровый двигатель Honda K24 объемом 2,4 литра. Им оснащались такие популярные модели, как Honda Accord с 2003 по 2017 годы, последние три поколения Honda Odyssey и Honda CR-V со второго по пятое поколение. В отличие от вышеупомянутого Toyota 2TR-FE, он не предназначен для установки на пикапы, будучи более энергичным и резвым.
Toyota A25A-FXS
Замыкает «тройку» лидеров гибридный рядный четырехцилиндровый мотор Toyota A25A-FXS объемом 2,5 литра. Этим агрегатом оснащается Toyota RAV4 Hybrid 2025 модельного года, который уже не раз называли одним из самых надежных гибридных автомобилей на рынке.
Nissan VQ V6
Четвертым стал Nissan VQ V6. Это одна из самых надежных V-образных «шестерок», которая используется в машинах японского бренда с середины 1990-х годов. Сначала это был 3,0-литровая версия, устанавливаемая на Nissan Maxima, а с появлением в 2001 году 3,5-литрового варианта VQ35DE эта серия двигателей зарекомендовала себя настоящим лидером сегмента. Ими в разное время оснащались Nissan Murano, Frontier и Z33 350Z.
Toyota 1GR-FE V6
За мотором Nissan следует 4,0-литровый Toyota 1GR-FE V6, который называют одним из самых неубиваемых двигателей в истории. В разное время он устанавливался на большинство крупных пикапов и внедорожников японского бренда, в том числе на Toyota 4Runner четвертого и пятого поколений и Toyota Tacoma второго поколения. Хотя двигатель Toyota 1GR-FE V6 часто критиковали за недостаточную мощность или топливную экономичность, его долговечность не вызывает сомнений.
Honda J35 V6
Шестое место занял Honda J35 V6, один из самых успешных и надежных агрегатов Honda в истории. Его самая популярная модификация объемом 3,5 литра использовалась в топовых версиях Honda Accord и Honda Pilot, а также в автомобилях премиального суббренда Acura. За ним следует Toyota 2GR V6, которым в свое время оснащались такие модели, как Lexus RX 350, Lexus IS 350 и Lexus TX 550h+.
Также эксперты советуют обратить внимание на автомобили, оснащенные 6,7-литровым рядным шестицилиндровым дизельным турбомотором Cummins, 6,2-литровым V8 Chevrolet Vortec 6200 и «восьмеркой» Toyota 3UR-FE
Тем временем «Автоновости дня» назвали самые дешевые новые пикапы. В свежий рейтинг вошли десять моделей отечественных и китайских марок.