«Автокод» перечислил самые аварийные автомобили в РФ
Аналитики сервиса «Автокод» проанализировали статистику проверок историй подержанных автомобилей за май текущего года и выяснили, какие машины чаще других попадали в ДТП. Результаты исследования есть в распоряжении «Автоновостей дня».
Прежде всего, специалисты узнали, что в мае на рынке продавалось 11,2 тыс. авто с аварийным прошлым. Это составляет 63% от всех проверенных машин через «Автокод» в последний весенний месяц.
На первом месте антирейтинга оказалась Toyota – 1081 проверка автомобилей этой марки показала факт участия хотя бы в одном ДТП. На втором месте по числу дорожных происшествий разместилась LADA (ВАЗ) – 896 проверок оказались с авариями. Третьим стал немецкий Mercedes-Benz – 840 обнаруженных ДТП.
Самые «аварийные» марки автомобилей в России
- Kia – 839 шт.;
- Hyundai – 775 шт.;
- BMW – 744 шт.;
- Volkswagen – 678 шт.;
- Nissan – 582 шт.;
- Audi – 489 шт.;
- Skoda – 417 шт.
Отмечается, что среди битых автомобилей встречались как модели бизнес-класса, так и более доступные машины массового сегмента.
Самые «аварийные» модели автомобилей в России
- Kia Rio – 465 шт.;
- Hyundai Solaris – 458 шт.;
- Volkswagen Polo – 416 шт.;
- Mercedes-Benz E-Class – 353 шт.;
- BMW 5-Series – 318 шт.
«Самая большая опасность при покупке автомобиля после ДТП – это повреждение силовых конструкций. Мы говорим о повреждениях рамы, лонжеронов, чашек, стоек, то есть всей несущей части. Даже если эти элементы восстановить качественно, при повторном, пусть даже несерьезном ДТП, машина, скорее всего, не сможет защитить водителя и пассажиров. Помимо этого, часто не восстанавливаются системы безопасности: подушки, ремни, преднатяжители», – рассказал профессиональный автоподборщик Игорь Шагапов.
Эксперт также отметил, что автомобиль могут восстановить хорошо, но это в любом случае незаводской ремонт. В условиях сервиса часто остаются непрокрашенные или плохо обработанные участки. Как следствие — коррозия, ржавчина и быстрый износ скрытых элементов.
«Кроме того, автомобиль после ДТП будет менее ликвиден. На это влияет множество факторов: популярность марки и модели, пробег, количество владельцев и, конечно, история ДТП. Поэтому перед покупкой важно проверить авто на ремонты, перекрасы или скрытые повреждения. Сделать это можно самостоятельно или с помощью специалиста», – заключил Игорь Шагапов.
Ранее стало известно, как сильно «китайцы» теряют в цене после ДТП. Исследование на эту тему провели эксперты онлайн-площадки аукционов Migtorg.