Эксперт Зиновьев: в РФ водителям грозят изменения на вторичном авторынке
Закон о локализации автомобилей такси, который вступит в силу 1 марта 2026 года, может привести к попаданию на вторичный рынок массы машин из таксопарков с разными пробегами. В перспективе это грозит падением цен на многие популярные модели до 40%, допустил эксперт журнала «За рулем» Сергей Зиновьев.
«1 марта вступает в силу закон о локализации такси. Из таксопарков на вторичку придут десятки тысяч иномарок с разными пробегами, на которые начнут заканчиваться ранее выданные лицензии. Это, скорее всего, еще зимой вызовет ситуативное падение цен на многие популярные модели. По оценкам, на 15–20% для свежих машин и до 40% для заезженных. Кажется, это и будет время покупать», — сказал Сергей Зиновьев.
Тем временем цены на автомобили с пробегом, которые в последние годы только росли, начали снижаться. По мнению экспертов, это связано с тем, что схема «продам старое, чтобы взять в кредит новое» перестала работать, поскольку автокредит под высокую ставку вроде 25-26% годовых де-факто становится серьезной переплатой за машину. Как следствие, спрос упал, и продавцам пришлось менять цены.
Изменения на вторичном рынке видны и по «китайцам». Как показало недавнее исследование «Авито Авто», средняя цена китайского автомобиля с пробегом в России в июле-сентябре снизилась на 6,1%, до 1 650 000 рублей, а спрос на такие машины в это же время вырос в годовом выражении на 31,5%.
Также недавно выяснилось, что цены на подержанные машины у дилеров в России в среднем ниже, чем у частных продавцов. Об этом узнали эксперты сервиса «Авто.ру Бизнес», изучив объявления о продаже сопоставимых по характеристикам автомобилей.