Сетевые автозаправочные станции предлагают улучшенные варианты бензина, аргументируя это возможностью улучшить состояние двигателя и повысить его производительность. Моторист с двадцатилетним стажем рассказал, действительно ли есть смысл использовать такое топливо, какое оно оказывает действие на систему агрегата, а также кому оно категорически не подходит и не стоит тратить деньги.
Так, жители страны могут использовать такие варианты, как «ЭКТО» от «Лукойла”, G-Drive от «Газпромнефти», «Пульсар» от «Роснефти». Производители утверждают, что эти специальные виды содержат в себе присадки, которые способны очищать двигатель. Они изменяют характеристики топлива.
Брендовые варианты бензина АИ-95 и АИ-100, по заверениям продавцов, способны дополнительно защищать двигатель от вредного воздействия, а также снижают расход топлива.
Эксперт отмечает, что длительное использование топлива низкого качества приводит к появлению отложений и нагара. Из-за этого забиваются форсунки, и впоследствии начинают хуже распылять топливо. Загрязнения также влияют на подвижность впускных клапанов, черный налет способствует снижению компрессии, что приводит к ухудшению сжигания топлива в камерах.
Моющие присадки направлены на то, чтобы устранить эти отложения и нагар, но эффект от них будет заметен спустя несколько тысяч километров пробега. При этом в карбюраторных двигателях никаких изменений заметно не будет, поэтому для них это топливо окажется бесполезным. Автор: Аида