Моторист рассказал, как повысить мощность двигателя без всяких доработок2025-08-04 01:30АвтоновостиСоветы
По ходу эксплуатации одного и того же автомобиля его владелец может столкнуться с такой проблемой, как недостаток мощности двигателя. Со временем водитель привыкает к динамике ТС и уже не чувствует той отдачи мотор. Возникает закономерный вопрос, а можно ли как-то увеличить мощность ДВС, не прибегая к тюнингу и не меняя при этом сам автомобиль, ведь покупка другого — удовольствие не из дешевых. На него ответил моторист в интервью порталу naavtotrasse.ru.
На самом деле, решение с увеличением мощности силового агрегата есть. И далеко не всегда оно требует капитальных финансовых вложений. В данном случае хотелось бы поговорить про способы повышения мощности ДВС, доступные абсолютно каждому автомобилисту. Итак, первое, что нужно вспомнить — это обслуживание машины. Любой двигатель будет работать лучше и начнет четче реагировать на педаль газа, если заменены все расходники, а также используется подходящая смазка.
Если в стоковом состоянии отдачи мотора не достаточно, можно подумать об устранении катализатора и установке обычного пламегасителя. Обычно это прибавляет 3 — 5 лошадиных сил, да и машина становится более отзывчивой на педаль газа. Единственное, что нужно помнить в этом случае — это невозможность после официально пройти технический осмотр, так как автомобиль перестает соответствовать ранее заявленному экологическому стандарту.
Нескольких лошадиных сил можно прибавить, если задуматься о замене обычного воздушного фильтра на элемент с нулевым сопротивлением. Такая доработка не нуждается в больших вложениях, а машина после действительно начинает показывать лучшую динамику. Отдельно хотелось бы поговорить про переход на топливо с более высоким октановым числом. К примеру, для современных ТС производитель устанавливает допуск по горючему, где можно обычный бензин АИ-95 заменить на АИ-98.
В этом случае заправка 98-м бензином действительно поможет получить от машины динамику чуть лучше. В совокупности, если провести все вышеописанные манипуляции, можно увеличить отдачу мотора на 10 — 15 лошадиных сил, не прибегая к тюнингу. Если этого не достаточно, то можно также задуматься о смене прошивки на блоке управления ДВС. Обычно его перенастройка дает прирост в мощности на 10 — 20 лошадиных сил, если не вмешиваться в сам силовой агрегат.
Нужно понимать, что не только от мощности ДВС зависит динамика и ходовые характеристики авто. Некорректная отзывчивость двигателя на газ иной раз связана с работой трансмиссии. Чтобы получить динамику получше, иной раз следует провести переадаптацию КПП. Ну и, разумеется, нельзя обойти стороной резину, в которую «обут» автомобиль. Очень часто потенциал двигателя не удается ощутить в полной мере из-за плохих покрышек, которые не дают нужного сцепления с дорожным полотном. Установка качественной резины решает многие вопросы, а в совокупности с перечисленными выше манипуляциями автомобиль действительно можно сделать более динамичным. Все упомянутое ранее не требует от водителя слишком больших финансовых вложений. Кроме того, подобное не сказывается на работоспособности и ресурсе основных агрегатов. Автор: Олег Мокров