Любой двигатель расходует масло — это нормальный процесс работы системы. Однако не все показатели оказываются в пределах нормы, иногда они становятся значительно завышенными. Перед тем, как начинать копить деньги на капитальный ремонт мотора, стоит попробовать обойтись “малой кровью”. Моторист профильного сервиса рассказал, каким образом можно устранить повышенный расход масла.
Так, часто возникают утечки. Чтобы выявить их, можно осмотреть двигатель и заглянуть под машину. Если будут обнаружены капли, вероятно, что проблема в резиновых уплотнителях. Протекать масло может через сальники коленвала и распредвала, прокладки, пробку поддона или масляный фильтр. Иногда оно уходит через герметик. Устранить проблему можно, заменив отслужившие детали.
Проблема может также заключаться и в забитом поддоне картера, где образуются отложения из-за нарушений в работе системы вентиляции. Если ее не устранить, возможны также неисправности впускных клапанов и образование нагара в цилиндрах. Проверить стоит и клапан давления этой системы.
Часто повышенный расход масла появляется на возрастных двигателях. Устранить его можно с использованием более густого масла. Не стоит исключать и специальные присадки, которые также размягчают резиновые уплотнители и продлевают срок их службы. Для очистки отложений на маслосъемных кольцах тоже поможет специальная автохимия. Другими причинами повышенного расхода могут быть износ маслосъемных колпачков и уплотнений ротора. Автор: Аида