«Автостат»: продажи авто с пробегом в РФ в феврале 2026 года выросли на 3,7%
В феврале 2026 года россияне купили 411,9 тыс. легковых автомобилей с пробегом — на 5,7% меньше, чем в январе, но на 3,7% больше, чем в феврале прошлого года. И это наименьший результат с марта 2025-го, т. е. за целый год, сообщили «Автоновостям дня» в аналитическом агентстве «Автостат».
Самой популярной маркой на вторичном рынке осталась отечественная LADA, подержанные автомобили которой за последний месяц зимы нашли 96,2 тыс. покупателей. Второе место сохранила японская Toyota с показателем 43,7 тыс. перепроданных машин.
Далее, имея близкие друг к другу результаты, следуют корейские Kia и Hyundai — их машины с пробегом нашли в феврале 23,2 тыс. и 22,8 тыс. покупателей соответственно. Замкнул «пятерку» немецкий Volkswagen, на моделях которого остановили свой выбор 18,7 тыс. россиян.
В ТОП-10 марок-бестселлеров вторичного рынка по итогам февраля также вошли Nissan (18,4 тыс. шт.), Honda (15,5 тыс. шт.), Chevrolet (14,6 тыс. шт.), Renault (13,5 тыс. шт.) и Ford (11,8 тыс. шт.).
Среди моделей самой популярной оказалась Kia Rio, которая разошлась тиражом в 8,5 тыс. экземпляров. На втором месте в рейтинге расположился Hyundai Solaris, перепроданный в количестве 8,3 тыс. шт. Третьей стала классическая LADA-2107 с продажами на уровне 8,2 тыс. штук, а на четвертой и пятой строчках оказались Toyota Corolla и трехдверный внедорожник LADA 4×4 «Нива» — их подержанные экземпляры разошлись тиражом в 7,5 тыс. и 7,4 тыс. экземпляров соответственно.
Кроме них, в «десятку» самых популярных моделей на вторичном авторынке попали LADA-2114 (7,1 тыс. шт.), Ford Focus (7,05 тыс. шт.), LADA Priora/LADA-2170 (6,6 тыс. шт.), LADA Granta/LADA-2190 (5,85 тыс. шт.) и Toyota Camry (5,8 тыс. шт.).
Всего за два месяца 2026 года в России было продано почти 849 тыс. легковых автомобилей с пробегом. Это на 3,9% больше, чем в январе – феврале годичной давности, подсчитали аналитики.
Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что с 1 апреля может вступить в силу постановление правительства, которое приравняет частный ввоз машин из ЕАЭС к коммерческому, лишив россиян возможности пользоваться низкими пошлинами этих стран. В результате цены на BMW, Mercedes-Benz и другие иномарки могут вырасти на 25-40%, полагают участники рынка.