Компания Mercedes-Benz официально анонсировала новый электрический кроссовер GLC 2025, который станет преемником модели EQC и новым, важным шагом в развитии линейки электромобилей бренда. Компания раскрыла первые технические детали, пообещав установить новые стандарты в области производительности, запаса хода и скорости зарядки.
Мерседес ГЛК EV получит 800-вольтовую архитектуру, что обеспечит возможность сверхбыстрой зарядки постоянным током мощностью более 320 кВт. Это существенно превосходит показатели многих конкурентов, включая Cadillac Optiq с его максимальными 150 кВт. Улучшенная аккумуляторная технология включает аноды с добавлением кремниевого оксида в графит, что повышает плотность энергии и снижает вес батарей.
Отмечается, что Mercedes разработал задний приводный модуль самостоятельно, а в полноприводных версиях будет использоваться передний мотор, который включается при необходимости, что повышает эффективность авто. Оптимизированная система рекуперации энергии увеличивает запас хода, а интегрированный тормозной блок с улучшенной обратной связью на педали тормоза делает управление более точным.
Стандартный тепловой насос использует тепло от батареи, моторов и окружающего воздуха, позволяя сократить энергопотребление при обогреве салона. Летом он эффективно охлаждает систему, снижая нагрузку на аккумулятор. В ближайшие месяцы Mercedes представит полный список характеристик нового GLC EV. Автор: Сергей Никифоров