Компания Brabus провела модернизацию сразу трех моделей линейки Mercedes-AMG: седана C 63, кроссовера GLC 63 и купе GT 63. Как и ранее, она не ограничилась стилистическими изменениями, а глубоко переработала каждый автомобиль. В частности, Brabus повысил мощности у всех трех моделей, модернизировал шасси и добавил новую выхлопную систему, которая улучшает звучание машин.
Купе GT 63 после внесенных доработок оснастили 4-литровым двигателем V8, который сочетается с двойным турбонаддувом. Его максимальную мощность довели до 740 л.с. при 900 Н*м крутящего момента. Отметим, что стандартный GT 63 выдает не более 577 л.с. и 800 Н*м (фото: Brabus). В дополнение к этому предусматривается полный привод. Такое оснащение обеспечивает немецкой модели ускорение до 100 км/ч за 2,9 секунды.
Седан C 63 после модернизации Brabus оснащается прежним гибридом, основанным на 2-литровом турбодвигателе и одном электромоторе. Однако внесенные доработки привели к тому, что совокупная отдача теперь достигает 720 л.с. В комплекте с седаном идет 9-ступенчатый «автомат». Такая версия немецкой модели ускоряется до 100 км/ч за 3,2 секунды, что отчасти обусловлено активным применением углеволокна и снижением клиренса на 20 мм.
Кроссовер GLC 63 выдает те же 720 л.с., что и седан. При этом на ускорение до «сотни» данная модель тратит всего на 0,1 секунды больше, хотя она крупнее C 63. Автор: Федор Аверьев