Эксперт Целиков: продажи авто глобальных брендов в РФ выросли почти в 2,5 раза
В январе и феврале 2026 года на учет в России встало 24,4 тыс. новых легковых авто «глобальных» брендов. Это почти в 2,5 раза больше (+148%), чем за тот же период прошлого года, когда россияне зарегистрировали менее 10 тыс. таких машин, сообщил в своем Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков.
Суммарная рыночная доля «глобальных» брендов (всех, кроме китайских, российских и белорусских) достигла 15,2%, хотя еще год назад, в начале 2025-го, она составляла около 6%.
Одной из причин такого «взлёта» Сергей Целиков называет появившуюся у россиян иллюзию скорого возвращения мировых брендов в Россию, в связи с чем многие потенциальные покупатели новых автомобилей перешли в «режим ожидания».
«В дополнение к этому, введение планки льготного «утиля» с 1 декабря привело к мысли, что вскоре импорт доступных иномарок может закрыться окончательно. Поэтому заказы пошли с новой силой», — добавил Сергей Целиков.
Как результат, на первое место в рейтинге новых некитайских иномарок в январе-феврале 2026 года вышла Mazda, продажи которой выросли по сравнению с прошлым годом сразу в несколько раз и достигли 4871 единицы. Причем основной рост обеспечила всего лишь одна модель — кроссовер Mazda CX-5.
На вторую позицию опустилась лидировавшая в прошлом году Toyota, автомобили которой за два месяца текущего года разошлись тиражом в 4093 экземпляра. Третьей с продажами на уровне 2180 штук стала BMW. Четвертую строчку с показателем 2036 реализованных автомобилей занял Volkswagen, а замкнула «пятерку» лидеров Skoda, на машинах которой, несмотря на «серый» импорт, остановили свой выбор 1518 россиян.
Почти половина глобальных брендов приходится на Японию (48,4%), более четверти на Германию (28,2%) и еще 11,7% на Южную Корею. При этом более двух третей этих автомобилей (68,5%) выпускается в Китае, отметил эксперт.
«Ну и еще один факт: почти 80% автомобилей глобальных брендов это кроссоверы разного класса и размера», — добавил Сергей Целиков.
Ранее «Автоновости дня» сообщили о том, что с 1 апреля 2026 года может вступить в силу постановление правительства, которое приравняет частный ввоз машин из ЕАЭС к коммерческому, лишив россиян возможности пользоваться низкими пошлинами этих стран. В итоге цены на BMW, Mercedes-Benz и другие иномарки могут вырасти сразу на 25-40%.