Российские водители редко спорят с инспекторами ГАИ, из-за чего последние порой чувствуют вседозволенность и иной раз выходят за пределы должностных полномочий. Так, например, в погоне за поиском нарушителей гаишники устраивают целые рейды, и довольно часто не в рамках действующего регламента. При этом в некоторых ситуациях водитель имеет право не останавливаться после взмаха жезлом, о чем напомнил майор полиции в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Кто-то скажет, что полицейские наделены серьезными полномочиями и лишний раз игнорировать их требования себе дороже. Однако не нужно забывать, что на дорогах могут попадаться не только честные и реальные инспекторы ГАИ. Истории о ряженных полицейских никуда не ушли, просто перекочевала такая практика подальше от крупных городов в отдаленные регионы, где по-прежнему есть коррупция, да и зарплаты в МВД не такие уж высокие по современным меркам и расходам на жизнь.
Итак, что касается возможности проигнорировать требование сотрудника полиции об остановке, то это по-прежнему допустимо при условии, что инспекторы ГАИ ведут дежурство в неположенном месте. В качестве примера можно привести неосвещенный участок загородной трассы, где водитель определяет, что перед ним находятся патрульные лишь приблизившись к ним вплотную. Здесь можно смело проезжать далее. Но придется сразу позвонить на горячую линию ГАИ и сообщить о произошедшем, чтобы избежать штрафа.
Не могут сотрудники полиции вести свое дежурство на мостах, эстакадах, на участках дорог с ограниченной видимостью и там, где остановка в принципе запрещена знаками. Однако гаишников подобное никак не останавливает. Порой их можно встретить даже на оживленной трассе, когда в разгар дачного сезона вылавливаются нетрезвые автомобилисты. Отдельно хотелось бы поговорить о ситуации, когда инспектор ведет дежурство вдали от патрульной машины.
Согласно действующим правилам, в том месте, где дежурит сотрудник ГАИ, должен недалеко присутствовать служебный автомобиль с включенным проблесковым маячком. Это распространяется не только на темное время суток, но и на день. Если автомобиля поблизости нет, либо на нем не включена так называемая «люстра», то можно проигнорировать требование гаишника. Правда, при условии, что водитель располагает достаточным количеством свободного времени.
Суть в том, что после такого поступка автомобилиста реальные сотрудники полиции сразу устроят погоню за последним. Далее могут последовать длительный диалог и оформление протокола за неподчинение инспектору. К слову, автолюбителю на этот случай нужен видеорегистратор, чтобы он мог обосновать свою позицию, почему решил проигнорировать требование гаишника об остановке. Если доводы будут весомые, то штраф за неподчинение отменят. Это можно сделать через ГАИ, в суде или в электронном виде через Госуслуги. Автор: Олег Мокров