Ни для кого не секрет, что правилами дорожного движения должны руководствоваться не только водители, но и инспекторы ГАИ в рамках своей деятельности. Безусловно, у полицейских есть свой регламент. Но при этом они не могут сами совершать административные нарушения, как в принципе и требовать от автомобилиста действий, которые противоречат установленному порядку. Об этом рассказал майор полиции в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Однако, если посмотреть на практику, большинство автолюбителей не соблюдает правила и часто идет на мелкие правонарушения. Инспекторы ГАИ в свою очередь иной раз пренебрегают своим должностным регламентом, а порой и более серьезными нормативно-правовыми актами. Итак, здесь хочется напомнить моменты, когда гаишники превышают свои полномочия, а автолюбители не принимают данный факт во внимание. Первое — это форма приветствия. Когда инспектор останавливает водителя, он обязан представиться.
Называется подразделение, в котором гаишник служит, звание, а также фамилия и причина остановки. При необходимости по просьбе автомобилиста инспектор также обязуется предоставить свое служебное удостоверение в развернутом виде. На практике же представление часто можно не услышать или вовсе оно будет сказано вскользь для формальности. Второй момент, который заслуживает внимания, — это общение с сотрудником полиции. Водитель в этот момент может оставаться в машине.
Все бумаги в случае нарушения инспектор оформляет самостоятельно и приносит протокол на подпись сам. На деле же гаишники часто требуют от автомобилистов выйти из ТС и проследовать в патрульную машину, чтобы заполнить документы и выполнить нужные проверки. Это нарушение, но оно помогает выявлять нетрезвых водителей и в случае необходимости провоцировать на взятки или дополнительные штрафные санкции, чего человек, по сути, мог бы избежать, оставаясь в своем авто.
Третье и, пожалуй, самое важное — это дежурство сотрудников полиции на проезжей части. Инспекторы по регламенту могут стоять только в хорошо освещенных местах, где все просматривается на большом расстоянии с каждой стороны. На деле же часто можно наблюдать, как гаишники встают посреди трассы, в иных местах, где даже обычная остановка не допускается, на выезде из города или, наоборот, на въезде, тем самым создавая помехи для автомобилистов и провоцируя пробки.
Понять инспекторов в данном случае можно, ведь это позволяет вылавливать злостных нарушителей ПДД. Но нужно отметить, что от этого часто страдают добропорядочные водители. Бороться с этим нет никакого смысла, ведь банальная жалоба автолюбителя не принесет результатов. Инспекторы так и продолжат нарушать должностной регламент, как в принципе и сами водители, которые часто сознательно идут на правонарушение, зная, что оно не будет зафиксировано. Автор: Олег Мокров