Новый суперкар Lexus замечен в Калифорнии: преемник LFA лишился антикрыла, но получил 800 л.с.2025-06-24 22:21LexusАвтоновости
Lexus продолжает готовить преемника легендарного LFA. Новый флагман, проходящий под индексом LFR 2026, заметили на серпантине Angeles Crest в Калифорнии. Прототип ехал в сопровождении двух Toyota Sequoia и следовал за Mercedes-AMG GT 63 S — интересно, что именно этот немецкий спортседан выбран Lexus в качестве ориентира по динамике и мощности.
Судя по кузову и силуэту, модель очень близка к концепту Toyota GR GT3 — с длинным капотом, короткой задней частью и массивными воздухозаборниками. Примечательно, что в отличие от ранее замеченных прототипов на Нюрбургринге, где использовался фиксированный спойлер, этот экземпляр имеет лишь небольшой аэродинамический выступ на крышке багажника — возможно, подвижный спойлер будет установлен в серийной версии.
Но главное — под капотом. Вместо атмосферного V10 от LFA или 5-литрового V8 от RC F, в LFR используется совершенно новый битурбированный V8, разработанный Toyota для участия в гонках GT3. Но главное — это гибридная установка, которая может разогнать суммарную мощность до 800 л.с. Ожидается, что электромотор будет установлен на передней оси, что обеспечит систему полного привода и моментальную тягу.
Таким образом, LFR станет не только серийной версией грядущего GT3-автомобиля от Lexus, но и заменой RC F GT3 в гонках. Гоночная модификация может дебютировать уже в следующем году, а дорожная версия выйдет чуть позже — с прицелом на нишу высокотехнологичных и мощных гранд-туреров, конкурентов AMG GT 63 S E Performance. Автор: Евгений Ивченко