Как сообщает издание «Актуальные новости», на «АвтоВАЗе» возникла нехватка ступичных подшипников, которые необходимы для производства модели Lada Vesta 2024 года. В результате из-за недостатка комплектующих компания была вынуждена задержать отгрузку автомобилей в дилерские центры. После сборки машины отправлялись в отстойник на старый трек. На них закручивали технологические гайки.
По сообщениям источников, из-за озвученной выше проблемы «АвтоВАЗ» скопил довольно большое количество автомобилей. Однако компания уже решила сложности с комплектующими. Машины начали отрабатывать, то есть загонять в корпус и менять технологические детали на стоковые. Они поступают в пяти вариантах окраски кузова. О том, что отечественной модели досталась расширенная цветовая гамма сообщалось ранее. Это случилось впервые за два года (фото: «АвтоВАЗ»).
Кроме того, ранее представитель российского завода заявил, что в третьем квартале текущего года до дилерских центров доберется Веста с системой ESP и связанными с ней функциями. В частности, речь идет о динамических линиях разметки при движении машины задним ходом. Кроме того, отечественную модель укомплектуют датчиками мониторинга «мертвых» зон, передним парктроником, трехступенчатым обогревом сидений и наружными зеркалами с электроскладыванием. Таким образом, автомобиль полностью вернет себе тот функционал, который она утратила после того, как партнер «АвтоВАЗа» — компания Renault, официально покинул рынок нашей страны. Автор: Павел Афанасьев