В прошлом году АвтоВАЗ запустил сборку «зеленой» версии Lada Largus 2025. Напомним, что выпуск модели был начат в сентябре. Как выяснилось, до сих пор автомобиль практически не пользуется спросом. Так, в прошлом году на учет в ГАИ не было поставлено ни одной машины. Данную ситуацию в компании объяснили высокими ценами.
Так, с учетом государственных программ авто доступно по стоимости в пределах трех миллионов рублей, тогда как стандартный вариант практически в два раза дешевле. При этом главный редактор журнала «За рулем» Максим Кадаков озвучил еще одну причину, которая влияет на то, как продается «батарейная» Лада Ларгус. В частности, он сделал акцент на том, что электромобили пока в России являются невостребованными из-за плохо развитой инфраструктуры. Это особенно актуально в плане коммерческих автомобилей.
Также он уделил внимание стоимости. Цена электрической Lada Largus оказалась высокой преимущественно из-за батареи, которая сама по себе стоит дорого. Соответственно даже за счет государственных субсидий сделать стоимость модели более доступной нет возможности. При этом АвтоВАЗ планирует продолжать сборку модели. Правда, делать это будут под заказ. Вторая партия автомобиля будет отгружена в дилерские центры в апреле (фото: АвтоВАЗ).
Тем не менее, в компании уверены, что спрос на Ларгус в электрическом исполнении будет. В частности, есть регионы, где используются только такие транспортные средства. Кроме того, в стране ведутся работы по расширению инфраструктуры, поэтому продажи электромобилей постепенно будут увеличиваться. Автор: Ольга Воробьева