Автоэксперт Ракитин перечислил главные изменения для водителей с 1 сентября
С 1 сентября 2025 года в России вступит в силу очередная порция законодательных изменений для водителей. К чему готовиться, рассказал «Ленте.ру» автоэксперт и главный редактор сетевого автомобильного издания Quto Максим Ракитин.
Первым делом он напомнил про уточненный перечень заболеваний, при наличии которых кандидат в водители не сможет оформить медсправку, необходимую для получения прав.
«При выдаче медсправок уточнены заболевания, при которых медсправку водительскую человек не получит, то есть автоматически не будет допущен к управлению автомобилем. Туда входят и психические заболевания, такие как шизофрения, эпилепсия и всякие прочие неприятные вещи. Плюс ко всему, люди с нарушением цветопреима, так называемые дальтоники, тоже будут лишены возможности управлять автомобилем», — рассказал Максим Ракитин.
Также с сентября минимум в 1,5 раза вырастут «водительские» госпошлины. В частности, при получении прав нужно будет платить ровно в два раза больше — 4 тыс. рублей вместо 2 тыс. рублей, а пошлина для получения номеров на мотоцикл или прицеп увеличится с 1,5 тыс. до 2,25 тыс. рублей.
Остальные «водительские» пошлины увеличатся до следующих значений:
- За выдачу госномера для автомобиля — с 2 тыс. до 3 тыс. рублей;
- За выдачу удостоверения о допуске к перевозке опасных грузов — с 1,5 тыс. до 2,25 тыс. рублей;
- За продление удостоверения о допуске к перевозке опасных грузов — с 1 тыс. до 1,5 тыс. рублей;
- За выдачу бумажного транзитного госномера для автомобиля — с 200 до 300 рублей;
- За выдачу металлического транзитного госномера для автомобиля — с 1,6 тыс. до 2,4 тыс. рублей.
«Плюс ко всему, с 1 сентября мы обязаны пропускать любой автомобиль со спецсигналом. (…) Неважно какой автомобиль за вами едет, какая на нем цветовая схема, вы обязаны в кратчайшие сроки обеспечить проезд спецавтомобиля. Штраф за это — 7,5 тысяч рублей и вплоть до лишения прав. Вопрос, как это будет происходить? Очень странная история. Будут ли полицейские нас ловить, будет ли это камера фиксации, сколько нам дается на это времени — ничего абсолютно непонятно», — добавил Максим Ракитин.
В заключение эксперт рассказал про изменение, касающееся каршеринга. Теперь водитель не сможет оформить поминутную аренду авто без авторизации и проверки личности на сайте городских услуг (в Москве — mos.ru).
Ранее сообщалось, что Федеральная антимонопольная служба (ФАС) из-за инфляции и других факторов рассматривает возможность повышения стоимости техобслуживания автомобилей в 2026 году. Если это случится, минимальная стоимость ТО для легкового авто вырастет 913 до 1363 рублей.