Бум «китайцев» прошел: доля авто из КНР в РФ в ноябре снизилась до 44,7%
Доля китайских автомобилей на российском рынке сокращается. Так, если год назад на их долю приходилось 54,2% от общего объема продаж, то по итогам ноября 2025 года «китайцы» заняли меньше половины рынка, сообщил в своем Telegram-канале автоэксперт Сергей Целиков.
По его данным, в ноябре в России было продано в общей сложности 127 900 новых легковушек. Из них 44,7% пришлось на долю автомобилей китайских брендов, еще 35,6% или 45 500 машин — на российские марки, включая недавно созданные бренды. Еще 6,5% рынка заняла белорусская Belgee с 8300 продажами, которой еще год назад принадлежало всего 2,6% рынка.
Интересно и то, что в России растут продажи автомобилей глобальных брендов, ввозимые по альтернативным каналам. В ноябре 2025 года продажи таких машин, ввезенных по схеме параллельного импорта, составили 16 800 единиц или 13,2% рынка, что почти вдвое больше по сравнению с прошлым годом, когда на их долю приходилось 6,9% рынка. Наибольшим спросом среди глобальной «альтернативы» у россиян пользуются автомобили японских (5,2%), немецких (4,5%) и корейских (2%) марок.
Ранее исполнительный директор аналитического агентства «Автостат» Сергей Удалов рассказал, как изменились цены на новые автомобили в России в ноябре 2025 года. По сравнению с прошлым годом новые машины в стране заметно подорожали.