На автомобильном рынке Южной Кореи KIA Sorento вернул себе звание самого продаваемого автомобиля с результатом в 6 628 проданных единиц. При этом общие продажи KIA снизились на 13.8% по сравнению с прошлым годом, составив 38 269 автомобилей. Компания второй месяц подряд удерживает вторую позицию на рынке.
В борьбе за покупателя Hyundai Grandeur занял второе место с результатом 6 120 машин, хотя это на 25% меньше, чем год назад. Обновлённый Santa Fe поднялся на третью строчку с показателем 5 314 единиц. Hyundai в целом продемонстрировал небольшое снижение продаж на 0.5%, реализовав 45 167 автомобилей, но сохранил лидерство на домашнем рынке, опережая KIA примерно на 7 000 единиц.
Отдельного внимания заслуживает премиальный бренд Genesis, который уже 11 месяцев подряд продаёт более 10 000 автомобилей ежемесячно. В прошлом месяце было реализовано 16 638 машин, причём лидером стал G80 с результатом 3 898 единиц. За ним следуют обновлённый GV70 (3 343 штуки) и GV80, продажи которого выросли на впечатляющие 73.2% до 2 610 единиц.
Однако не всё так гладко на рынке электромобилей. Продажи IONIQ 5 упали до минимума с марта — всего 1 172 машины. Новый электрический кроссовер KIA EV3 после успешного старта в августе (4 002 единицы) снизил показатели до 2 022 автомобилей. Многие модели KIA также испытывают значительное падение спроса: Morning (-48.5%), Niro (-51.1%), а продажи EV9 рухнули на целых 89.5%. (фото: Hyundai, KIA) Автор: С. Никифоров