Судя по отсутствию новостей, компания КамАЗ либо остановило развитие проекта по созданию легковых автомобилей, либо все еще не может найти партнера. Без него Камский автозавод не сможет выпустить подобные машины, так как для этого потребуется разработать новые платформу, двигатели и трансмиссии, на что уйдет миллиарды рублей. Но КамАЗ, вероятно, не утратил интерес к проекту.
При этом активность китайских производителей, которые привозят в Россию все больше новых машин, уже создают Камскому автозаводу определенные сложности: предприятие сейчас не может, например, выпустить кроссовер по цене 2-4 миллиона рублей. Такой автомобиль столкнется с очень жесткой конкуренцией. Дизайнер, не связанный с Камским автозаводом, показал на нескольких рендерах, с чем предприятие может выйти на рынок. Он опубликовал изображения концепта нового кроссовера КамАЗ-65117 Асмат 2024.
Представленная модель (или ей подобная) в действительности может пополнить российский рынок. Этот кроссовер, судя по его внешнему виду, электрический. Габариты и некоторые другие особенности показывают, что представленный Асмат, по задумке автора, должен стать премиальным автомобилем. То есть данная модель, если она или ей подобный кроссовер превратится в серийную машину, выйдет на рынок с относительно низким уровнем конкуренции.
Более того, практически все потенциальные одноклассники КамАЗ-65117 Асмат 2024 поставляются в Россию неофициально. То есть эта модель, в случае запуска ее производства в России, сразу приобретет преимущество в виде заводской гарантии. А это важно, учитывая, что речь идет об электрокаре с чувствительной к холодам электроникой.
Если представленный Асмат действительно будет относиться к премиальному классу, то он точно получит мощные электрические двигатели. Причем как минимум в одной из модификаций разработчики должны разместить 2 электромотора. Автор: Федор Аверьев