Какой мотор стоит на GAC GS8?

Выбирая автомобиль, важно обратить внимание на его силовую установку. От характеристик двигателя зависят динамика, экономичность и долговечность транспорта. Рассмотрим подробнее, какие моторы устанавливаются на популярный кроссовер ГАК GS8.

Двигатель первого поколения GS8

На первом поколении GS8, выпускавшемся с 2016 года, устанавливался двигатель 4B20M1. Этот агрегат — собственная разработка инженеров компании, созданная специально для полноприводных и переднеприводных автомобилей большой массы.

Основные характеристики 4B20M1:

• Объем: 1991 см³.
• Мощность: 190–201 л.с. при 5200 об/мин.
• Крутящий момент: 320 Нм при 3800–4000 об/мин.
• Алюминиевая головка БЦ с 16 клапанами.
• Блок цилиндров из чугуна.
• Цепной привод ГРМ.
• Регуляторы фаз газораспределения на впускном и выпускном валах.
• Турбокомпрессор серии BorgWarner.
• Распределенный впрыск топлива.

Этот мотор зарекомендовал себя как надежный и сбалансированный агрегат. За годы эксплуатации не было выявлено серьезных проблем или недостатков. Консервативные технические решения, такие как чугунный блок цилиндров и распределенный впрыск, обеспечили высокую долговечность двигателя.

Двигатель второго поколения GS8

С выходом второго поколения GS8 был представлен новый двигатель 4B20J1. Он относится к современному семейству Mega Wave Power, разработанному GAC для повышения экологичности и мощности своих автомобилей.

Ключевые особенности 4B20J1:

• Объем: 1991 см³.
• Мощность: 230–250 л.с. при 5200 об/мин.
• Крутящий момент: 400 Нм при 4000 об/мин.
• Алюминиевый БЦ с чугунными гильзами.
• Алюминиевая головка БЦ с 16 клапанами.
• Цепной привод ГРМ.
• Два фазорегулятора.
• Турбокомпрессор K03 от BorgWarner.
• Непосредственный впрыск топлива (GDI).

Новый мотор стал значительно мощнее предшественника, что положительно сказалось на динамике авто. Время разгона сократилось примерно на 1–1,5 секунды по сравнению с первым поколением GS8.

Сравнение двигателей

Оба мотора имеют свои преимущества и особенности:

1. Мощность: 4B20J1 существенно превосходит предшественника.
2. Конструкция блока: 4B20M1 имеет более надежный чугунный блок, а 4B20J1 — легкий алюминиевый.
3. Схема впрыска: у 4B20M1 — распределенная, а у 4B20J1 — непосредственная (GDI).
4. Экологичность: 4B20J1 соответствует более строгим экологическим нормам.
5. Надежность: 4B20M1 имеет репутацию очень надежного, а 4B20J1 пока не имеет столь длительной истории эксплуатации.

Выбор между этими двигателями зависит от приоритетов покупателя — динамика и современные технологии или проверенная временем надежность.

Чтобы лично оценить работу двигателей ГАК и выбрать оптимальный вариант, приглашаем вас посетить автосалоны Петровский. Здесь сможете пройти тест-драйв, получить экспертную консультацию и приобрести автомобиль на привлекательных условиях.