Эксперт Хайцеэр: новый УАЗ «Хантер» должен быть похож на китайский BAW BJ 212
Внедорожник УАЗ «Хантер» в нынешнем виде остается актуальным и востребованным только из-за отсутствия альтернативы. На замену ему следовало бы построить более современный автомобиль, подобный китайскому китайский BAW BJ 212, сказал «Газете.Ru» вице-президент «Национального автомобильного союза» (НАС) Ян Хайцеэр.
«Прототипом BJ 212 когда-то являлись советские ГАЗ-69 и УАЗ-469, но нынешнему поколению китайского внедорожника остается только позавидовать. В нем установлен бензиновый двигатель 2.0, автоматическая коробка, совершенные мосты, представляющие собой симбиоз конструкции Toyota и Jeep Wrangler. И хотелось бы, чтобы у Sollers были возможности показать нам новый, более современный и доступный внедорожник, и чтобы для него построили новую производственную линию», — сказал Ян Хайцеэр.
При этом современная версия BAW BJ 212 осталась достаточно простой и примитивной по конструкции, а значит и доступной по цене, добавил автоэксперт.
Напомним, рамный внедорожник BAW BJ 212 вышел на родной китайский рынок в августе прошлого года. Одной из «фишек» модели стало то, что производитель дает пожизненную гарантию и на двигатель, и на коробку передач. Длина его кузова составляет 4705 мм, ширина — 1895 мм, а высота — 1936 мм при колесной базе 2860 мм и с углами въезда и съезда 40 и 36 градусов соответственно.
Силовым агрегатом у этого «рамника» выступает 2,0-литровый 252-сильный бензиновый турбомотор, который сочетается с классическим восьмиступенчатым «автоматом» и системой полного привода. Кроме того, внедорожник имеет функцию принудительной блокировки дифференциала и несколько режимов движения, в том числе для езды по бездорожью, льду и снегу.
Ранее стало известно, что выпуск внедорожников УАЗ «Хантер» на Ульяновском автозаводе приостановлен на три месяца. За это время производство «Хантеров» переведут на отдельный сборочный участок, что в перспективе позволит создать на его базе целый ряд новых специальных и кастомизированных модификаций.