УАЗ снял вопрос о сроках начала продаж обновленного внедорожника «Патриот»
Ульяновский автозавод планирует начать продажи обновленного внедорожника УАЗ «Патриот» до третьего квартала 2026 года. Об этом сообщил Autonews генеральный директор предприятия Алексей Спирин.
Сроки начала производства рестайлинговой модели топ-менеджер не уточнил, но ранее он говорил, что и премьера, и запуск модернизированного «Патриота» на конвейер должны состояться до конца 2025 года. Актуален ли этот срок сейчас, неизвестно, но, судя по «отдалившейся» дате старта продаж, он тоже может быть сдвинут.
По информации источника, обновленный «Патриот» получит 2,0-литровый 130-сильный дизельный двигатель JAC с индексом HFC4DB2‑1D от выпускаемой на мощностях УАЗа коммерческой модели Sollers Argo, а также шестиступенчатую механическую трансмиссию JAC LC6T32, выпуск которой локализован на Заволжском моторном заводе.
Локализация этой коробки передач сегодня настолько глубокая, что «Соллерс» самостоятельно изготавливает даже алюминиевые картеры для нее. Индустриальным партнером проекта выступил литейный завод «РосАЛит» в Заволжье, на площадке которого налажено серийное производство этих компонентов.
Внешне модернизированный УАЗ «Патриот» можно будет узнать по новым фарам с полностью светодиодной «начинкой» и светодиодным фонарям. В салоне он будет иметь измененную переднюю панель и переработанный центральный тоннель, а также полностью новое, усеченное в нижней части рулевое колесо меньшего диаметра — с утолщениями в местах хвата, модернизированными блоками клавиш управления бортовой электроникой и подушкой безопасности.
Напомним, в ноябре Ульяновский автозавод начал применять в производстве автомобилей российские устройства с функцией вызова экстренных оперативных служб ЭРА-ГЛОНАСС, выпускаемые ФГУП «НАМИ». На конвейер УАЗа поставлено уже более 20 тысяч таких блоков.
Ранее УАЗ поделился подробностями о комплексных испытаниях моделей «Патриот» и «Пикап» в исполнениях с новой шестиступенчатой «механикой» и 2,0-литровым дизельным двигателем. Тесты проходят в Ульяновске и неподалеку от него. По их завершении тестовые машины должны достичь пробега в 100 тысяч километров.