«Автостат»: авторынку РФ грозит рост налогов, тарифов и сборов в 2026 году
Базовый прогноз «Автостата» предполагает, что продажи новых легковых автомобилей в России в 2026 году будут примерно на уровне 2025 года и составят около 1,32 — 1,34 млн единиц. Об этом сообщил заместитель начальника отдела аналитики агентства Виктор Пушкарев.
По его словам, если ситуация на рынке будет развиваться лучше, по оптимистичному сценарию, то его объем может вырасти примерно до 1,45 млн машин, а в случае негативного сценария он, наоборот, сократится ориентировочно до 1,2 млн автомобилей.
Эксперт отметил, что динамика на автомобильном рынке в следующем году будет зависеть, главным образом, от состояния российской экономики, которая останется под влиянием ужесточающихся и расширяющихся санкций. При этом автобизнесу тоже придется работать в более жестких условиях из-за повышения налогов, тарифов и сборов, добавил Пушкарев.
«На продажи будут продолжать влиять известные всем факторы: ставки утильсбора, ключевая ставка ЦБ, курсы валют, инфляция и регуляторные меры Правительства РФ. При этом если плановый рост ставок утильсбора с 1 января неминуемо приведет к росту цен на автомобили, то эффект воздействия остальных будет зависеть от их изменения в течение года: в позитивном или негативном направлении», — уточнил Виктор Пушкарев.
Напомним, в ноябре 2025 года в России был реализован 127 921 новый легковой автомобиль — это на 5% больше, чем за тот же месяц прошлого года. Лидерство на рынке сохранила LADA, на втором месте остался Haval, а третьим впервые стал молодой российский бренд Tenet, выпускающий копии кроссоверов Chery на бывшем заводе Volkswagen в Калужской области.