В РОАД сняли вопрос о прогнозе продаж новых легковых авто в РФ в 2026 году
Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей (LCV) в России в 2026 году в базовом сценарии должны остаться на уровне 2025 года — это около 1,4 млн реализованных машин. Такого прогноза сейчас придерживается ассоциация «Российские автомобильные дилеры» (РОАД).
«Скажем так, причин говорить о том, что рынок взлетит, честно говоря, пока у нас нет. Поэтому мы говорим, в базовом сценарии, скорее всего, рынок должен остаться на уровне этого года. Это уже как бы не так плохо для нашего рынка, по крайней мере дилеры могут, да и банки могут выстроить понятную модель поведения», — сказал глава РОАД Алексей Подщеколдин.
Вторичный авторынок, по прогнозу ассоциации, в этом году тоже останется на прошлогоднем уровне и составит около 7 млн автомобилей. В случае реализации пессимистичного сценария он может сократиться на 7%, до 6,5 млн машин, допускают в РОАД.
Продажи новых грузовых автомобилей (HCV) в 2026 году, как ожидают эксперты, при базовом сценарии составят 65 тыс. единиц, а при пессимистичном могут упасть на 5%, до 60 тыс. машин.
Ранее в РОАД сообщили, что автопарк россиян стремительно стареет. В 2025 году доля легковых автомобилей старше 10 лет в России увеличилась до 72,2%, хотя еще в 2015-м она составляла 48,9%,
Напомним, что, по данным аналитического агентства «Автостат», продажи новых легковых автомобилей в России по итогам 2025 года сократились в годовом выражении на 15,6%, до 1,33 млн единиц, а в декабре они, наоборот, выросли год к году на 10,6%. Самым популярным брендом осталась LADA, лучшей иномаркой — Haval, а среди моделей вновь лидирует LADA Granta.