
Jeep Wrangler получил от IIHS рекордные оценки по безопасности, но все еще может перевернуться2025-07-30 23:40JeepАвтоновости
Американский страховой институт дорожной безопасности (IIHS), который не раз критиковал Jeep Wrangler за нестабильное поведение в краш-тестах, зафиксировал значительное улучшение результатов у моделей 2024 и 2025 годов. Однако полностью избавиться от прежних проблем, включая перевороты при лобовом столкновении с малым перекрытием, пока не удалось — такие испытания для обновленных версий еще не проводились. А значит, модель по-прежнему сохраняет «неудовлетворительный» статус в одной из самых показательных категорий.
Тем не менее, Wrangler получил рекордные для себя баллы в других направлениях. В тесте на фронтальное столкновение со средним перекрытием внедорожник впервые заработал рейтинг «хорошо». В IIHS отметили, что начиная с 2024 года Jeep добавил преднатяжители и ограничители усилия в задние ремни безопасности, что повысило защиту пассажиров сзади.
Также Wrangler удостоился высокой оценки за боковой удар и теперь демонстрирует лучшие общие результаты за всю свою историю. Однако без повторного краш-теста на малое перекрытие говорить об окончательном прогрессе рано: в последнем испытании 2022 года автомобиль все так же перевернулся. Пока Jeep не изменит конструкцию кузова, этот риск остается.
Претензии остались и к светотехнике: девять комплектаций Wrangler получили низшую оценку IIHS за фары, лишь версия Rubicon 392 получила «средне». Внедорожник также провалил тест на безопасность при наезде на пешеходов — системы автоматического торможения у него нет. Автор: Евгений Ивченко
