На китайский рынок вышел новый JAC ES9 2025 года. Это первый в отрасли легкий грузовик со сверхширокой кабиной 2090 мм. Модель оснащена большой однокомпонентной аккумуляторной батареей CATL . Запас хода новинки составляет 350 км. Однако китайская компания уже анонсировала выход более дальнобойных версий с пробегом 420 и 500 км.
Но и текущей вариации достаточно для выполнения базовых задач. Для восполнения энергии можно использовать быструю зарядку. Согласно официальной информации, с 20 до 80 процентов аккумулятор заряжается всего за 36 минут. При нормальной температуре восполнение емкости с нуля до ста процентов занимает 1 час.
Гарантия на аккумулятор составляет 8 лет или 600 тысяч километров пробега, что фактически покрывает весь жизненный цикл большинства легких грузовиков. АКБ размещается внутри рамы. Это облегчает установку другого оборудования в будущем. Кроме того, рама обеспечивает защиту батареи. Ее центральное расположение улучшает устойчивость машины во время движения и в поворотах, снижая риск опрокидывания.
JAC ES9 приводится в движение с помощью 170-сильного электрического агрегата, крутящий момент которого составляет 420 Н*м. По официальным данным, разгон от 0 до 50 км/ч при полной загрузке занимает 4,2 секунды. Также новинка отличается широкой рамой и широкой колесной базой. Первый показатель составляет 850 мм. А широкие колесные базы 1705 и 1785 мм являются опцией. У машины кабина решетчатого типа и воздушные тормоза. Автор: Павел Афанасьев