Любому автолюбителю так или иначе приходилось сталкиваться с проблемой, когда машина после длительного простоя плохо запускается или в начале движения ведет себя как-то непривычно. Например, теряется динамика и она реагирует с задержкой на любое воздействие на педаль газа. Многие не придают этому особого значения. Другие же, напротив, торопятся в сервис, хотя причина кроется в бензине. Об этом рассказал инженер-двигателист в интервью порталу naavtotrasse.ru.
Именно некачественный бензин становится следствием такого поведения машины после длительного простоя. Но ведь автомобиль же вел себя нормально после последней заправки, что могло измениться? На самом деле, все достаточно просто. Из горючего попросту улетучились активные присадки, которые позволяют производителям топлива повышать октановое число до необходимого показателя. Это распространенная практика на территории РФ, а также во многих других странах.
Суть производства бензина довольно простая. На нефтеперерабатывающем заводе получают горючее с минимальным октановым числом, а после доводят его до нужного показателя присадками. Далее готовое топливо разливают по цистернам и отправляют на АЗС. Проблема в том, что срок годности такого горючего ограничен временем и чаще всего составляет не более одного месяца. После этого топливо начинает терять свои свойства с испарением присутствующих присадок.
Не нужно забывать, что месяц отсчитывается с момента добавления присадок. После этого топливо некоторое время еще ждет момента розлива, а также транспортируется до конечной АЗС. Все это занимает немалый промежуток, и в конце выходит, что на заправочную станцию попадает горючее, срок годности которого уже подходит и его желательно продать как можно быстрее, что, собственно говоря, и происходит.
Может показаться, что в закрытой емкости горючее не может утратить свои свойства, так как присадкам попросту некуда испаряться. На самом деле, это не так. Активные вещества уходят из жидкого топлива, превращаясь в пары и поднимаясь к заливной горловине. К слову, еще и из-за этого при открытии пробки бака иной раз раздается характерный звук выходящих газов. Возникает логичный вопрос, что теперь нельзя оставлять машину на долгий простой? К сожалению, обстоятельства бывают разными и всегда использовать авто невозможно.
Учитывая этот момент, перед пуском ТС после длительного простоя рекомендуется приобрести свежее горючее и залить его в бак. При смешивании постоявшего бензина и свежего смесь приобретет нужные качества и у автомобилиста не будут возникать трудности с запуском ДВС. К слову, именно поэтому эксперты не рекомендуют заливать в транспортное средство полный бак горючего. Тем более, если планируется оставлять машину на довольно длительный простой. Автор: Олег Мокров