Hyundai собирается отказаться от механической коробки передач: он считает, что она уже «мертва»2025-07-09 05:17HyundaiАвтоновости
Технический директор Hyundai в Европе заявил, что механические коробки передач уже стали частью автомобильного прошлого, а новое поколение водителей ожидает цифровых технологий. Тайрон Джонсон уверен, что битва за будущее МКПП уже окончена – и она проиграна. Это смелое заявление, но оно находит отклик в более широкой траектории автомобильной промышленности.
Джонсон, опытный инженер по производительности, ранее работавший в Ford и Jaguar, теперь возглавляет европейские операции по развитию Hyundai. Он считает, что переход отрасли к электрификации и цифровой интеграции не просто неизбежен, но и необходим – и уже происходит во многих отношениях.
Его комментарии прозвучали на фоне того, что Hyundai Ioniq 5 N продолжает собирать награды, включая Wheels Car of the Year 2024-2025. Этот автомобиль, выделяющийся в линейке производительных электрокаров корейской марки, оснащен инновационной системой N e-shift, которая использует программное обеспечение, подрулевые переключатели и генерацию звука для имитации ощущений восьмиступенчатой коробки передач с двойным сцеплением.
Джонсон утверждает, что это не трюк, а способ поддерживать эмоциональную связь, которую жаждут любители автомобилей. Падающая популярность механических коробок передач связана не только с предпочтениями водителей. С точки зрения разработки, создание машин как с МКПП, так и с АКПП увеличивает стоимость и сложность. В США в прошлом году Hyundai Elantra N еще предлагала «механику», но процент ее приобретения составил всего 30%. Автор: Павел Афанасьев